En juin 2021, et sur le premier semestre de l'année, le marché automobile européen se place à mi-chemin entre les résultats de 2019 et 2020. L'instabilité reste la caractéristique majeure avec les différentes vagues de la pandémie et leurs conséquences.
Zapping Le Blogauto Essai Alpine A110
Hausse de 13,3% en juin et de 27,14% sur le semestre par rapport à 2020 sur la zone EU + EFTA + GB
Baisse de 14,0% en juin et de 23,0% sur le semestre par rapport à 2019 sur la zone EU + EFTA + GB
Avec +13% en juin et +27% sur le semestre, la situation s'améliore, mais on reste néanmoins en deçà des résultats de 2019. Sur le mois de juin, on note que malgré son fort recul, Renault parvient à retrouver la seconde place derrière Volkswagen. Et devant Toyota qui reste en très belle forme sur notre continent. On retrouve derrière Peugeot, puis les 3 premiums allemands, avec un Skoda qui se glisse à la 7ème place. Les 9ème et 10ème places plus fluctuantes sont attribuées ce mois-ci à Fiat et Hyundai.
Les évolutions des ventes par marques reflètent la situation des différents marchés. Avec un marché français dans le rouge par rapport à l'année dernière, nos constructeur nationaux sont logiquement plus impactés, alors que le marché allemand progresse fortement, tout comme le marché italien. En juin, Belgique, France et Slovénie sont en baisse, et sur le semestre seule la Roumanie présente encore un déficit par rapport à l'année passée.
Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Pour résumer
En juin 2021, et sur le premier semestre de l'année, le marché automobile européen se place à mi-chemin entre les résultats de 2019 et 2020. L'instabilité reste la caractéristique majeure avec les différentes vagues de la pandémie et leurs conséquences.