par Gautier Bottet

Bilan juin 2021 : Europe

En juin 2021, et sur le premier semestre de l'année, le marché automobile européen se place à mi-chemin entre les résultats de 2019 et 2020. L'instabilité reste la caractéristique majeure avec les différentes vagues de la pandémie et leurs conséquences.

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  • Hausse de 13,3% en juin et de 27,14% sur le semestre par rapport à 2020 sur la zone EU + EFTA + GB

  • Baisse de 14,0% en juin et de 23,0% sur le semestre par rapport à 2019 sur la zone EU + EFTA + GB

Avec +13% en juin et +27% sur le semestre, la situation s'améliore, mais on reste néanmoins en deçà des résultats de 2019. Sur le mois de juin, on note que malgré son fort recul, Renault parvient à retrouver la seconde place derrière Volkswagen. Et devant Toyota qui reste en très belle forme sur notre continent. On retrouve derrière Peugeot, puis les 3 premiums allemands, avec un Skoda qui se glisse à la 7ème place. Les 9ème et 10ème places plus fluctuantes sont attribuées ce mois-ci à Fiat et Hyundai.

Les évolutions des ventes par marques reflètent la situation des différents marchés. Avec un marché français dans le rouge par rapport à l'année dernière, nos constructeur nationaux sont logiquement plus impactés, alors que le marché allemand progresse fortement, tout comme le marché italien. En juin, Belgique, France et Slovénie sont en baisse, et sur le semestre seule la Roumanie présente encore un déficit par rapport à l'année passée.

Les classements

Top10 mensuel par marques

  1. Volkswagen (155 168)
  2. Renault (82 593)
  3. Toyota (77 822)
  4. Peugeot (72 793)
  5. BMW (69 894)
  6. Audi (69 560)
  7. Skoda (65 430)
  8. Mercedes (56 367)
  9. Fiat (55 633)
  10. Hyundai (54 946)

Les tableaux

Juin 2021

Juin. 2020Juin. 2020% Var. Juin.PDM Juin. 2021PDM Juin. 2020
BMW69 89457 83120,86%5,45%5,11%
Mini18 06016 34110,52%1,41%1,44%
BMW Group87 95474 17218,58%6,86%6,55%
Mercedes56 36764 663-12,83%4,40%5,71%
Smart3 0971 501106,33%0,24%0,13%
Daimler59 46466 164-10,13%4,64%5,85%
Ford50 67163 181-19,80%3,95%5,58%
Honda7 3796 37015,84%0,58%0,56%
Hyundai54 94635 04556,79%4,28%3,10%
Kia50 71034 60646,54%3,95%3,06%
Hyunda-Kia105 65669 65151,69%8,24%6,15%
Jaguar4 5272 91755,19%0,35%0,26%
Land Rover9 0958 4547,58%0,71%0,75%
Jaguar Land Rover13 62211 37119,80%1,06%1,00%
Mazda17 56111 97446,66%1,37%1,06%
Alpine23713674,26%0,02%0,01%
Dacia44 29447 680-7,10%3,45%4,21%
Lada126309-59,22%0,01%0,03%
Mitsubishi7 85310 642-26,21%0,61%0,94%
Nissan21 18224 239-12,61%1,65%2,14%
Renault82 593108 402-23,81%6,44%9,58%
Renault-Nissan127 250156 527-18,70%9,92%13,83%
Alfa Romeo2 7223 250-16,25%0,21%0,29%
Citroën49 31846 7105,58%3,85%4,13%
DS5 3023 86937,04%0,41%0,34%
Fiat55 63346 65719,24%4,34%4,12%
Jeep14 24410 64733,78%1,11%0,94%
Lancia / Chrysler4 3363 51323,43%0,34%0,31%
Opel / Vauxhall53 94042 56226,73%4,21%3,76%
Peugeot72 79374 282-2,00%5,68%6,56%
Maserati / Dodge / Ram369426-13,38%0,03%0,04%
FCA77 30464 49319,86%6,03%5,70%
PSA181 353167 4238,32%14,14%14,79%
Stellantis258 657231 91611,53%20,17%20,49%
Lexus5 2814 55016,07%0,41%0,40%
Toyota77 82259 10931,66%6,07%5,22%
Toyota Group83 10363 65930,54%6,48%5,62%
Audi69 56052 39332,77%5,42%4,63%
Porsche6 4107 413-13,53%0,50%0,65%
Seat48 61633 34345,81%3,79%2,95%
Skoda65 43060 0968,88%5,10%5,31%
Volkswagen155 168120 35828,92%12,10%10,63%
Autres449452-0,66%0,04%0,04%
VW Group345 633274 05526,12%26,95%24,21%
Volvo28 98231 111-6,84%2,26%2,75%
Autres96 57171 74434,60%7,53%6,34%
TOTAL1 282 5031 131 89513,31%

Cumul annuel - Janvier à juin 2021

YTD 2021YTD 2020%PDM 2021PDM 2020
BMW375 809286 10331,35%5,79%5,61%
Mini93 75870 61232,78%1,45%1,38%
BMW Group469 567356 71531,64%7,24%6,99%
Mercedes348 527296 54017,53%5,37%5,81%
Smart18 1156 338185,82%0,28%0,12%
Daimler366 642302 87821,05%5,65%5,94%
Ford308 369270 83513,86%4,75%5,31%
Honda33 30832 5852,22%0,51%0,64%
Hyundai242 922174 42539,27%3,75%3,42%
Kia251 236178 39340,83%3,87%3,50%
Hyunda-Kia494 158352 81840,06%7,62%6,92%
Jaguar24 03319 98220,27%0,37%0,39%
Land Rover70 29649 04643,33%1,08%0,96%
Jaguar Land Rover94 32969 02836,65%1,45%1,35%
Mazda80 50159 00636,43%

Pour résumer

En juin 2021, et sur le premier semestre de l'année, le marché automobile européen se place à mi-chemin entre les résultats de 2019 et 2020. L'instabilité reste la caractéristique majeure avec les différentes vagues de la pandémie et leurs conséquences.

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