par Gautier Bottet

Bilan juin 2021 : Chine, hybrides et électriques

Sur un marché en baisse les électriques sont à l'offensive. Et en passant à nouveau le cap des 200000 unités, leur part dépasse pour la première fois les 15%. Avec une majorité pour les constructeurs locaux.

Zapping Le Blogauto Essai MG ZS EV

  • Plus de 230 000 NEV en juin, soit plus de 15% du marché automobile chinois

  • Tesla seul constructeur étranger dans le Top10, 78% du marché pour les constructeurs locaux

La croissance du marché des électriques et hybrides est continue depuis la reprise de juin 2020. Pour le second mois consécutif, le volume dépasse les 200 000 unités, et la part passe à présent la barre des 15%. Dont près de 13% pour les électriques, toujours environ 2% pour les hybrides rechargeables, et 0,5% pour les électriques à prolongateur d'autonomie avec le succès du Leading Ideal One, 6ème des ventes et premier modèle d'une start-up chinoise.

3ème du marché global, la Wuling Hongguang Mini EV est donc toujours l'électrique la plus vendue en Chine, avec plus de 30000 unités en juin, et plus de 180 000 depuis le début de l'année.  La Tesla Model 3 arrive seconde, de la Model Y 4ème derrière la BYD Qin Plus. C'est d'ailleurs BYD qui prend ce mois-ci la place de première marque devant Tesla et Wuling, grâce à sa large gamme. La marque place ainsi 3 modèles dans le Top10.

78% du marché est accaparé par les constructeurs chinois. Sur les 22% des constructeurs étrangers, 14% sont pour Tesla...

Lexique

  • NEV : New Energy Vehicle, véhicule nouvelles énergies (BEV + PHEV + FCEV + REEV)
  • BEV : Battery Electric Vehicle, véhicule électrique avec batterie
  • HEV : Hybrid Electric Vehicle, véhicule hybride
  • PHEV : Plug-In Electric Vehicle, véhicule hybride rechargeable
  • REEV : Range extended Electric Vehicle, véhicule électrique avec prolongateur d’autonomie
  • FCEV : Fuel Cell Electric Vehicle, véhicule électrique avec pile à combustible

Les classements

Top20 mensuel par modèles

  1. Wuling Hongguang MINI EV (BEV) (30 100)
  2. Tesla Model 3  (BEV) (21 532)
  3. BYD Qin Plus (BEV + PHEV) (13 541)
  4. Tesla Model Y  (BEV) (11 623)
  5. BYD Han (BEV + PHEV) (8 386)
  6. LI One (REEV) (7 713)
  7. BYD Song (BEV + PHEV) (7 435)
  8. Ora Black Cat (BEV) (6 508)
  9. Changan Benben EV (BEV) (6 358)
  10. Chery eQ1 (BEV) (6 317)
  11. Aion S ( (BEV) (5 001)
  12. Xpeng P7 (BEV) (4 730)
  13. BYD e2 (BEV) (3 972)
  14. Nio ES6 (BEV) (3 755)
  15. Leap T03 (BEV) (3 745)
  16. Pocco (BEV) (3 658)
  17. Roewe EI5 (BEV) (3 591)
  18. Neta V (BEV) (3 533)
  19. Fengshen E70 (BEV) (3 500)
  20. Ora Good Cat (BEV) (3 405)

Top10 mensuel par marques

  1. BYD (36 977)
  2. Tesla (33 155)
  3. Wuling (30 100)
  4. Ora (10 791)
  5. Aion (8 536)
  6. Nio (8 083)
  7. Leading Ideal (7 713)
  8. Roewe (7 325)
  9. Chery (7 249)
  10. Xpeng (6 565)

Les tableaux

NEV Juin. 2021TOTAL Juin. 2021% NEV JuinPDM NEV JuinPDM Totale Juin
Aiways302302100,00%0,13%0,02%
Arcfox400400100,00%0,17%0,03%
BAW00-0,00%0,00%
BAW Beijing01 9770,00%0,00%0,13%
Beijing02 5210,00%0,00%0,16%
Bisu00-0,00%0,00%
BJEV1 1001 100100,00%0,48%0,07%
Changhe01200,00%0,00%0,01%
Foton08190,00%0,00%0,05%
Huansu080,00%0,00%0,00%
Senova00-0,00%0,00%
BAIC1 5006 94521,60%0,65%0,45%
BMW3 21157 3395,60%1,39%3,74%
Borgward04050,00%0,00%0,03%
Jinbei00-0,00%0,00%
SWM03 0520,00%0,00%0,20%
Zhonghua00-0,00%0,00%
Brilliance03 0520,00%0,00%0,20%
BYD36 97749 76574,30%16,01%3,25%
Changan6 35870 1939,06%2,75%4,58%
Ossan015 6890,00%0,00%1,02%
Changan6 35885 8827,40%2,75%5,60%
Chery7 24949 57514,62%3,14%3,23%
Exeed03 0200,00%0,00%0,20%
Jetour011 3260,00%0,00%0,74%
Karry52362,12%0,00%0,02%
Chery7 25464 15711,31%3,14%4,19%
Cowin41 2710,31%0,00%0,08%
Mercedes-Benz70243 8321,60%0,30%2,86%
- Beijing-Daimler70240 5191,73%0,30%2,64%
- Fujian-Daimler03 3130,00%0,00%0,22%
Denza (avec BYD)416416100,00%0,18%0,03%
Daimler1 11844 2482,53%0,48%2,89%
DearCC00-0,00%0,00%
Fengguang1 1297 55014,95%0,49%0,49%
Fengxing7877 27510,82%0,34%0,47%
Fengshen3 50010 56833,12%1,52%0,69%
Fukang1 4451 445100,00%0,63%0,09%
DF-Zengzhou00-0,00%0,00%
Venucia6555 18812,63%0,28%0,34%
Dongfeng7 51632 02623,47%3,26%2,09%
Dorcen0420,00%0,00%0,00%
Bestune598 1200,73%0,03%0,53%
Senia0740,00%0,00%0,00%
Haima07240,00%0,00%0,05%
Hongqi3 16427 12611,66%1,37%1,77%
FAW3 22336 0448,94%1,40%2,35%
Ford3817 0610,22%0,02%1,11%
- Changan-Ford3814 0620,27%0,02%0,92%
- JMC-Ford02 9990,00%0,00%0,20%
Lincoln07 7200,00%0,00%0,50%
Ford3824 7810,15%0,02%1,62%
Keyton0640,00%0,00%0,00%
Soueast8854316,21%0,04%0,04%
Fujian Auto8860714,50%0,04%0,04%
Aion8 5368 536100,00%3,70%0,56%
Trumpchi024 9470,00%0,00%1,63%
GAIC8 53633 48325,49%3,70%2,18%
Geely4 79281 5025,88%2,08%5,32%
Geometry1 5841 584100,00%0,69%0,10%
Lynk&Co89717 0775,25%0,39%1,11%
Maple494494

Pour résumer

Sur un marché en baisse les électriques sont à l'offensive. Et en passant à nouveau le cap des 200000 unités, leur part dépasse pour la première fois les 15%. Avec une majorité pour les constructeurs locaux.

Gautier Bottet
Rédacteur
Gautier Bottet

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