par Gautier Bottet

Bilan juillet 2021 : Chine, hybrides et électriques

Au fil des mois, la part des véhicules électriques continue à croître sur le marché chinois. Après la barre des 15% franchie en juin, ces modèles ont représenté plus de 16% des ventes en juillet avec plus de 240 000 unités. Avec toujours la Wuling Hongguang Mini Ev sur la route du succès.

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  • 1,3 million de "NEV" depuis début 2021

  • 16% de part de marché en juillet
  • 79% de part de marché pour les marques chinoises

Toujours sur le podium du marché complet, la petite électrique de Wuling reste au sommet des ventes d'électriques à 26 907 unités, suivie par la Tesla Model 3 à 22 614. Les modèles présents dans le Top20 continuent à montrer la bi-polarisation du marché avec d'un côté les modèles à très bas prix, et de l'autre des berlines et SUV des segment C et D bien plus chers. Et pas grand chose entre les deux...

Le Leading Ideal One reste le modèle de start-up chinoise le plus vendu, mais la Xpeng P7 continue à monter en puissance en prenant la 10ème place. Nio se contente de la 17ème place pour l'ES6, et s'est fait doubler par ses deux rivaux au classement par marque, malgré une offre plus riche. Quant à Weltmeister, il continue à plafonner et se fait doubler par Neta et Leapmotor.

BYD reste en revanche la marque numéro un avec son réseau et sa gamme plus développés, et réalise à présent 82,7% de ses ventes sur les modèles électriques et hybrides rechargeables. Gageons que la marque mettre bientôt fin à ses moteurs thermiques...

79% des ventes sont réalisées par des marques chinoises. Entre les marques chinoises et Tesla, il reste à peine plus de 7% pour les quelques autres marques qui proposent modèles électriques ou hybrides rechargeables. Situation particulièrement problématique d'ailleurs pour Volkswagen qui écoule moins de 4000 ID.4 au cumul des deux versions SAIC-VW (ID.4X) et FAW-VW (ID.4 Crozz). Pas mieux pour le grand ID.6 et 1382 unités (ID.6 X + ID.6 Crozz)...

Sur le cumul des 7 premiers mois de 2021, la part des NEV atteint désormais 11,7%.

Les classements

Top20 mensuel par modèles

  1. Wuling Hongguang MINI EV (BEV) (26 907)
  2. Tesla Model 3  (BEV) (22 614)
  3. BYD Qin PLUS (BEV) (16 753)
  4. Tesla Model Y (BEV) (10 354)
  5. BYD Song (PHEV) (9 869)
  6. Changan Benben EV (BEV) (8 726)
  7. Leading Ideal One (REEV) (8 589)
  8. BYD Han (BEV + PHEV) (8 522)
  9. Roewe Clever (BEV) (6 183)
  10. Xpeng P7 (BEV) (6 054)
  11. Chery eQ1 (BEV) (5 565)
  12. Aion S (BEV) (5 072)
  13. BYD Tang (BEV + PHEV) (4 676)
  14. Neta V (BEV) (4 469)
  15. Leapmotor T03 (BEV) (4 283)
  16. BYD Yuan (BEV) (4 255)
  17. Nio ES6 (BEV) (3 669)
  18. Weltmeister EX5 (BEV) (3 373)
  19. Levdeo Mango (BEV) (3 243)
  20. Fengshen / Aeolus E70 (BEV) (3 120)

Top10 mensuel par marques

  1. BYD (47 118)
  2. Tesla (32 968)
  3. Wuling (26 907)
  4. Aion (10 506)
  5. Roewe (9 029)
  6. Changan (8 726)
  7. Leading Ideal (8 589)
  8. Xpeng (8 040)
  9. Nio (7 931)
  10. Ora (7 251)

Lexique

  • NEV : New Energy Vehicle, véhicule nouvelles énergies (BEV + PHEV + FCEV + REEV)
  • BEV : Battery Electric Vehicle, véhicule électrique avec batterie
  • HEV : Hybrid Electric Vehicle, véhicule hybride
  • PHEV : Plug-In Electric Vehicle, véhicule hybride rechargeable
  • REEV : Range extended Electric Vehicle, véhicule électrique avec prolongateur d’autonomie
  • FCEV : Fuel Cell Electric Vehicle, véhicule électrique avec pile à combustible

Les tableaux

Pour résumer

Au fil des mois, la part des véhicules électriques continue à croître sur le marché chinois. Après la barre des 15% franchie en juin, ces modèles ont représenté plus de 16% des ventes en juillet avec plus de 240 000 unités. Avec toujours la Wuling Hongguang Mini Ev sur la route du succès.

Gautier Bottet
Rédacteur
Gautier Bottet

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NEV Juil. 2021TOTAL Juil. 2021% NEV Juil.PDM NEV Juil.PDM Totale Juil.
Aiways155155100,00%0,06%0,01%
Arcfox629629100,00%0,26%0,04%
BAW00-0,00%0,00%
BAW Beijing02 4480,00%0,00%0,16%
Beijing02 3400,00%0,00%0,16%
Bisu00-0,00%0,00%
BJEV2 8622 862100,00%1,18%0,19%
Changhe0500,00%0,00%0,00%
Foton07740,00%0,00%0,05%
Huansu00-0,00%0,00%
Senova00-0,00%0,00%
BAIC2 8629 10331,44%1,18%0,60%
BMW3 26041 7587,81%1,35%2,77%
Borgward03940,00%0,00%0,03%
Jinbei00-0,00%0,00%
SWM02 9940,00%0,00%0,20%
Zhonghua00-0,00%0,00%
Brilliance02 9940,00%0,00%0,20%
BYD47 11856 97582,70%19,47%3,78%
Changan8 72673 99211,79%3,61%4,91%
Ossan019 6340,00%0,00%1,30%
Changan8 72693 6269,32%3,61%6,21%
Chery6 42954 96511,70%2,66%3,65%
Exeed03 2240,00%0,00%0,21%
Jetour015 7450,00%0,00%1,04%
Karry1412,44%0,00%0,00%
Chery6 43073 9758,69%2,66%4,91%
Cowin101 8320,55%0,00%0,12%
Mercedes-Benz79033 6382,35%0,33%2,23%
- Beijing-Daimler79031 6532,50%0,33%2,10%
- Fujian-Daimler01 9850,00%0,00%0,13%
Denza (avec BYD)330330100,00%0,14%0,02%
Daimler1 12033 9683,30%0,46%2,25%
DearCC00-0,00%0,00%
Fengguang325 0000,64%0,01%0,33%
Fengxing1 44410 48713,77%0,60%0,70%
Fengshen3 1209 19333,94%1,29%0,61%
Fukang410410100,00%0,17%0,03%
DF-Zengzhou00-0,00%0,00%
Venucia8236 56812,53%0,34%0,44%
Dongfeng5 82931 65818,41%2,41%2,10%
Dorcen0460,00%0,00%0,00%
Bestune1683 8574,36%0,07%0,26%
Senia0760,00%0,00%0,01%
Haima09560,00%0,00%0,06%
Hongqi1 21125 4534,76%1,22%1,69%
FAW1 37930 3424,54%0,57%2,01%
Ford021 7740,00%0,00%1,44%
- Changan-Ford018 4120,00%0,00%1,22%
- JMC-Ford03 3620,00%0,00%0,22%
Lincoln07 6100,00%0,00%0,50%
Ford029 3840,00%0,00%1,95%
Keyton0160,00%0,00%0,00%
Soueast33150,95%0,00%0,02%
Fujian Auto33310,91%0,00%0,02%
Aion10 50610 506100,00%4,34%0,70%
Trumpchi029 2270,00%0,00%1,94%
GAIC10 50639 73326,44%4,34%2,64%
Geely4 68179 1855,91%1,93%5,25%
Geometry1 8651 865100,00%0,77%0,12%
Lynk&Co99918 2255,48%0,41%1,21%