Bilan janvier 2021 : Chine, électriques et hybrides
Le marché chinois est reparti à la hausse, et les vents d'électriques et hybrides rechargeables (les NEV - New Energy Vehicle) progressent plus vite encore. Leur part a atteint 8,16% en janvier, dont 6,3% pour les seuls électriques. Soit 165000 unités.
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Part de marché des NEV en janvier : 8,16% (165938 unités)
Modèles électriques: 6,31%
Modèles hybrides rechargeables : 0,69%
Modèles proposant électrique ET hybride rechargeable : 0,90%
Hybrides non rechargeables (non compris dans les NEV) : 1,45%
La petite Wuling Hongguang Mini EV domine les ventes depuis plusieurs mois. En janvier, elle fait partie des 10 meilleures ventes du marché complet, pour le second mois consécutif et en passant de la 8ème à la 6ème place entre décembre 2020 et janvier 2021. Ses ventes sont quasiment le triple de celles du numéro 2 du marché, la Tesla Model 3. Du coup, Wuling est Numéro un du marché avec son seul modèle, devant BYD et son armada.
Trois autres citadines figurent dans le Top10 : La Roewe Clever, la Chery eQ1 et la Ora Black Cat (Ora place trois modèles dans le Top20). Le passage à l'électrique profite à ce segment peu courant sur le reste du marché chinois.
Les start-ups s'en sortent également plutôt bien, même si leurs volumes restent inférieurs à ceux de Tesla. Nio, Xpeng et Leading Ideal sont dans les 10 meilleures ventes. Nio est numéro un, mais c'est le résultat de Leading Ideal qui impressionne, avec un seul modèle, meilleure vente des start-ups. Le résultat de Weltmeister est en revanche décevant.
Les marques étrangères sont encore à la peine, hormis Tesla. BMW se place 11ème, Volkswagen 12ème , soit donc 3 marques étrangères dans le Top20. Les marques chinoises représentent 82,6% des ventes de NEV, soit le double de leur part du marché complet. Entre cette domination et le succès de Tesla, il reste 8% pour les autres constructeurs étrangers...
Lexique
NEV : New Energy Vehicle, véhicule nouvelles énergies (BEV + PHEV + FCEV)
BEV : Battery Electric Vehicle, véhicule électrique avec batterie
HEV : Hybrid Electric Vehicle, véhicule hybride
PHEV : Plug-In Electric Vehicle, véhicule hybride rechargeable
REEV : Range extended Electric Vehicle, véhicule électrique avec prolongateur d'autonomie
FCEV : Fuel Cell Electric Vehicle, véhicule électrique avec pile à combustible
Les classements
Top20 mensuel par modèles
Wuling Hongguang MINI EV (BEV) (36 762)
Tesla Model 3 (BEV) (13 843)
BYD Han (PHEV + BEV) (12 103)
Chery eQ1 (BEV) (6 316)
Aion S (BEV) (6 092)
Ora Black Cat (BEV) (6 090)
Leading Ideal One (REEV) (5 379)
Roewe Clever (BEV) (5 176)
Roewe RX5 (PHEV + BEV) (3 779)
Xpeng P7 (BEV) (3 710)
Changan Benben EV (BEV) (3 240)
Nio EC6 (BEV) (2 845)
Nio ES6 (BEV) (2 720)
BMW Série 5 (PHEV) (2 518)
Buick Velite 6 (BEV) (2 400)
Xpeng G3 (BEV) (2 305)
Ora White Cat (BEV) (2 089)
Ora Good Cat (BEV) (2 081)
Neta V (BEV) (2 076)
BYD Tang (PHEV + BEV) (2 049)
Top10 mensuel par marques
Wuling (36 762)
BYD (19 871)
Tesla (15 484)
Roewe (11 611)
Ora (10 260)
Aion (7 356)
Nio (7 225)
Chery (6 705)
Xpeng (6 015)
Leading Ideal (5 379)
Le tableau ci-dessous présente les colonnes suivantes :
Ventes de NEV de la marque sur le mois
Ventes totales de la marque sur le mois
Part des ventes de NEV sur le total des ventes de la marque
Part de marché de la marque sur le marché des NEV (en vert si la marque surperforme sur ce marché)
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Pour résumer
Le marché chinois est reparti à la hausse, et les vents d'électriques et hybrides rechargeables (les NEV - New Energy Vehicle) progressent plus vite encore. Leur part a atteint 8,16% en janvier, dont 6,3% pour les seuls électriques. Soit 165000 unités.