par Gautier Bottet

Bilan janvier 2021 : Chine, électriques et hybrides

Le marché chinois est reparti à la hausse, et les vents d'électriques et hybrides rechargeables (les NEV - New Energy Vehicle) progressent plus vite encore. Leur part a atteint 8,16% en janvier, dont 6,3% pour les seuls électriques. Soit 165000 unités.

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  • Part de marché des NEV en janvier : 8,16% (165938 unités)

  • Modèles électriques: 6,31%

  • Modèles hybrides rechargeables : 0,69%

  • Modèles proposant électrique ET hybride rechargeable : 0,90%

  • Hybrides non rechargeables (non compris dans les NEV) : 1,45%

La petite Wuling Hongguang Mini EV domine les ventes depuis plusieurs mois. En janvier, elle fait partie des 10 meilleures ventes du marché complet, pour le second mois consécutif et en passant de la 8ème à la 6ème place entre décembre 2020 et janvier 2021. Ses ventes sont quasiment le triple de celles du numéro 2 du marché, la Tesla Model 3. Du coup, Wuling est Numéro un du marché avec son seul modèle, devant BYD et son armada.

Trois autres citadines figurent dans le Top10 : La Roewe Clever, la Chery eQ1 et la Ora Black Cat (Ora place trois modèles dans le Top20). Le passage à l'électrique profite à ce segment peu courant sur le reste du marché chinois.

Les start-ups s'en sortent également plutôt bien, même si leurs volumes restent inférieurs à ceux de Tesla. Nio, Xpeng et Leading Ideal sont dans les 10 meilleures ventes. Nio est numéro un, mais c'est le résultat de Leading Ideal qui impressionne, avec un seul modèle, meilleure vente des start-ups. Le résultat de Weltmeister est en revanche décevant.

Les marques étrangères sont encore à la peine, hormis Tesla. BMW se place 11ème, Volkswagen 12ème , soit donc 3 marques étrangères dans le Top20. Les marques chinoises représentent 82,6% des ventes de NEV, soit le double de leur part du marché complet. Entre cette domination et le succès de Tesla, il reste 8% pour les autres constructeurs étrangers...

Lexique

  • NEV : New Energy Vehicle, véhicule nouvelles énergies (BEV + PHEV + FCEV)
  • BEV : Battery Electric Vehicle, véhicule électrique avec batterie
  • HEV : Hybrid Electric Vehicle, véhicule hybride
  • PHEV : Plug-In Electric Vehicle, véhicule hybride rechargeable
  • REEV : Range extended Electric Vehicle, véhicule électrique avec prolongateur d'autonomie
  • FCEV : Fuel Cell Electric Vehicle, véhicule électrique avec pile à combustible

Les classements

Top20 mensuel par modèles

  1. Wuling Hongguang MINI EV (BEV) (36 762)
  2. Tesla Model 3  (BEV) (13 843)
  3. BYD Han (PHEV + BEV) (12 103)
  4. Chery eQ1 (BEV) (6 316)
  5. Aion S (BEV) (6 092)
  6. Ora Black Cat (BEV) (6 090)
  7. Leading Ideal One (REEV) (5 379)
  8. Roewe Clever (BEV) (5 176)
  9. Roewe RX5 (PHEV + BEV) (3 779)
  10. Xpeng P7 (BEV) (3 710)
  11. Changan Benben EV (BEV) (3 240)
  12. Nio EC6 (BEV) (2 845)
  13. Nio ES6 (BEV) (2 720)
  14. BMW Série 5 (PHEV) (2 518)
  15. Buick Velite 6 (BEV) (2 400)
  16. Xpeng G3 (BEV) (2 305)
  17. Ora White Cat (BEV) (2 089)
  18. Ora Good Cat (BEV) (2 081)
  19. Neta V (BEV) (2 076)
  20. BYD Tang (PHEV + BEV) (2 049)

Top10 mensuel par marques

  1. Wuling (36 762)
  2. BYD (19 871)
  3. Tesla (15 484)
  4. Roewe (11 611)
  5. Ora (10 260)
  6. Aion (7 356)
  7. Nio (7 225)
  8. Chery (6 705)
  9. Xpeng (6 015)
  10. Leading Ideal (5 379)

Le tableau ci-dessous présente les colonnes suivantes :

  • Ventes de NEV de la marque sur le mois
  • Ventes totales de la marque sur le mois
  • Part des ventes de NEV sur le total des ventes de la marque
  • Part de marché de la marque sur le marché des NEV (en vert si la marque surperforme sur ce marché)
  • Part de marché de la marque sur le marché complet

Les tableaux

NEV Jan. 2021Jan. 2021% NEVPDM NEVPDM Totale
Aiways506506100,00%0,30%0,02%
Arcfox6363100,00%0,04%0,00%
BAW02000,00%0,00%0,01%
BAW Beijing01 7570,00%0,00%0,09%
Beijing144 4900,31%0,01%0,22%
Bisu00-0,00%0,00%
BJEV1 0091 009100,00%0,61%0,05%
Changhe07000,00%0,00%0,03%
Foton06110,00%0,00%0,03%
Huansu00-0,00%0,00%
Senova00-0,00%0,00%
BAIC1 0238 76711,67%0,62%0,43%
BMW3 86372 9305,30%2,33%3,58%
Borgward07210,00%0,00%0,04%
Jinbei00-0,00%0,00%
SWM03 6340,00%0,00%0,18%
Zhonghua00-0,00%0,00%
Brilliance03 6340,00%0,00%0,18%
BYD19 87142 09447,21%11,97%2,07%
Changan3 240121 6682,66%1,95%5,98%
Ossan031 1270,00%0,00%1,53%
Changan3 240152 7952,12%1,95%7,51%
Chery6 70520 22433,15%4,04%0,99%
Exeed02 6210,00%0,00%0,13%
Jetour014 2780,00%0,00%0,70%
Karry8435323,80%0,05%0,02%
Chery6 78937 47618,12%4,09%1,84%
Cowin421 5212,76%0,03%0,07%
Mercedes-Benz54168 4120,79%0,33%3,36%
- Beijing-Daimler54164 3400,84%0,33%3,16%
- Fujian-Daimler04 0720,00%0,00%0,20%
Denza (avec BYD)459459100,00%0,28%0,02%
Daimler1 00068 8711,45%0,60%3,39%
DearCC00-0,00%0,00%
Fengguang1311 0840,12%0,01%0,54%
Fengxing47811 4794,16%0,29%0,56%
Fengshen267 2220,36%0,02%0,35%
Fukang493493100,00%0,30%0,02%
DF-Zengzhou00-0,00%0,00%
Venucia4196 1876,77%0,25%0,30%
Dongfeng1 42936 4653,92%0,86%1,79%
Dorcen01320,00%0,00%0,01%
Bestune27 3530,03%0,00%0,36%
Senia0610,00%0,00%0,00%
Haima01470,00%0,00%0,01%
Hongqi45532 5261,40%0,27%1,60%
FAW45740 0871,14%0,28%1,97%
Ford024 6430,00%0,00%1,21%
- Changan-Ford022 3310,00%0,00%1,10%
- JMC-Ford02 3120,00%0,00%0,11%
Lincoln07 5130,00%0,00%0,37%
Ford032 1560,00%0,00%1,58%
Keyton010,00%0,00%0,00%
Soueast1981 38314,32%0,12%0,07%
Fujian Auto1981 38414,31%0,12%0,07%
GAC Aion7 3567 356100,00%4,43%0,36%
GAC Trumpchi034 4000,00%0,00%1,69%
GAIC7 35641 75617,62%4,43%2,05%
Geely2 979129 6442,30%1,80%6,37%
Geometry1 1811 181100,00%0,71%0,06%
Lynk&Co32825 5011,29%0,20%1,25%
Maple502502100,00%0,30%0,02%
Volvo47417 9772,64%0,29%0,88%
Geely5 464174 8053,13%3,29%

Pour résumer

Le marché chinois est reparti à la hausse, et les vents d'électriques et hybrides rechargeables (les NEV - New Energy Vehicle) progressent plus vite encore. Leur part a atteint 8,16% en janvier, dont 6,3% pour les seuls électriques. Soit 165000 unités.

Gautier Bottet
Rédacteur
Gautier Bottet

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