par Thibaut Emme

Bilan février 2022 - France : -13,01%

Le marché automobile français est toujours à la peine en ce mois de février 2022. Avec -13% par rapport à 2021, c'est un nouveau recul.

Zapping Le Blogauto Essai MG ZS EV

Si on prend le chiffre de 2021, le marché global des véhicules particuliers recule de 13% à 115 386 contre 132 637. Pire, par rapport aux 167 782 véhicules de février 2020, on est sur une chute de 31,2%. En 2019, c'était même 172 438. C'est considéré comme la dernière "année pleine" pré-covid. On est sur un recul de 33% !

Depuis juin 2021, le marché est en baisse tous les mois. C'est le neuvième mois de rang de baisse. AAA Data relève que les carburants alternatifs comme le GPL ou l'éthanol progressent. Le marché électrique aussi, à la fois sur fond de "bonne conscience", mais aussi d'économies d'usage.

La où cela devient problématique, c'est que le marché de l'occasion donne aussi des signes de faiblesse. Pour le troisième mois consécutif il recule. Jusqu'à présent, les gens se tournaient vers l'occasion pour changer de voiture dans un contexte de temps de livraison rallongé. Désormais, il semble également que des changements de véhicules soient reportés face à l'incertitude économique.

La claque pour de nombreuses marques

Chez Stellantis, qui frôle les -20%, Peugeot recule de 27,68%. La marque au lion conserve néanmoins la première place des marques car dans le même temps, Renault recule de 13,78%. Dacia permet au groupe Renault de limiter la casse, un peu moins que la moyenne du marché.

Le groupe VW est en ligne avec le recul du marché. On notera que Seat marque le plus fort recul du groupe, devant Skoda et Cupra. Les marques "alternatives" ne sont pas en forme. Audi fait un peu mieux que le marché, mais à -11,29% ce n'est pas brillant. Seule VW la marque surnage.

Mini permet de compenser le recule de BMW. Le groupe ne recule que de 1,59% ce qui est remarquable. Attention pour la marque BMW, les ventes de Mini pourraient à court terme croiser celle de la marque mère. Nissan ou Mercedes reculent très fortement. Mercedes sort du top 10 mensuel. Le groupe Hyundai continue sa progression avec +7,90% pour Hyundai et un léger recul de 1,08% pour Kia.

Enfin Tesla progresse. Mais, avec Tesla, on sait que les livraisons se font par à-coups. Il vaut mieux regarder à l'année. Le Diesel passe sous les 18% de part de marché. Il est remplacé par le 100% électrique, mais aussi l'hybride essence.

Les classements

Top10 mensuel par marques – Février 2022

1PEUGEOT19 34616,77%
2RENAULT16 15314,00%
3CITROEN11 97510,38%
4DACIA8 8887,70%
5VOLKSWAGEN7 4396,45%
6TOYOTA6 5015,63%
7FORD3 6313,15%
8HYUNDAI3 6183,14%
9B.M.W.3 4813,02%
10KIA3 4002,95%

Top50 cumulé par modèle – Janvier à Février 2022

La Peugeot 208 reste premier modèle en France en février (il faut dire qu'elle cumule thermique et électrique). La Citroën C3 passe devant la Clio V, que ce soit en mensuel ou au cumul sur les deux premiers mois de 2022. Le marché français reste très attaché aux citadines et aux marques des constructeurs français. La première "étrangère" est la Toyota Yaris Cross et encore elle est fabriquée en France.

 ModèleVolume%
1PEUGEOT 208 II14 0446,4%
2CITROEN C3 III10 1904,7%
3RENAULT CLIO V10 0844,6%
4PEUGEOT 2008 II9 0754,2%
5PEUGEOT 3008 II7 3823,4%
6RENAULT CAPTUR II7 2313,3%
7DACIA SANDERO 37 2223,3%
8DACIA DUSTER 25 0882,3%
9PEUGEOT 308 III4 8872,2%
10RENAULT ARKANA4 3252,0%
11CITROEN C3 AIRCR.4 0011,8%
12TOYOTA YARIS CRO3 8761,8%
13RENAULT MEGANE IV2 9281,3%
14FORD PUMA2 8821,3%
15DACIA SPRING2 8421,3%
16CITROEN C4 III2 8021,3%
17TESLA MODEL 32 7541,3%
18FIAT 5002 7341,3%
19VOLKSWAGEN POLO VI2 6281,2%
20MINI MINI III2 6191,2%
21VOLKSWAGEN T-ROC2 5161,2%
22CITROEN C5 AIRCR.2 4761,1%
23HYUNDAI TUCSONIII2 4741,1%
24RENAULT ZOE2 4501,1%
25PEUGEOT 5008 II2 4491,1%
26VOLKSWAGEN GOLF VIII2 3701,1%
27TOYOTA C-HR2 3611,1%
28TOYOTA YARIS2 2961,1%
29RENAULT TWINGOIII2 2701,0%
30TOYOTA COROLLA2 2181,0%
31OPEL CORSA1 9520,9%
32VOLKSWAGEN T-CROSS1 9450,9%
33HYUNDAI KONA1 9240,9%
34OPEL MOKKA1 8030,8%
35VOLKSWAGEN TIGUAN II1 7750,8%
36TOYOTA RAV41 5060,7%
37MERCEDES CLASSE A1 4610,7%
38FORD KUGA1 4590,7%
39MINI COUNTRY21 4070,6%
40B.M.W. X11 3780,6%
41NISSAN QASHQAI 31 3220,6%
42SUZUKI SWIFT1 2700,6%
43NISSAN JUKE II1 2390,6%
44KIA NIRO1 1960,5%
45DS DS4 II1 1620,5%
46B.M.W. SERIE 11 0930,5%
47AUDI A31 0520,5%
48MERCEDES GLA II1 0480,5%
49DS DS71 0420,5%
50CITROEN C4SPACETO9670,4%

Top15 mensuel par modèle - février 2022

1PEUGEOT 208 II6477
2CITROEN C3 Ill5809
3RENAULT CLIO V5096
4PEUGEOT 2008 II4277
5PEUGEOT 3008 II3788
6DACIA SANDERO 33698
7RENAULT CAPTUR II3638
8DACIA DUSTER 22885
9PEUGEOT 308 III2594
10CITROEN C3 AIRCROSS2257
11RENAULT ARKANA2058
12TOYOTA YARIS CROSS1832
13RENAUILT MEGANE IV1582
14FORD PUMA1517
15CITROEN C4 Ill1394

Les tableaux

Chiffres de février 2022

Fév 2022Fév 2021% fév22/fév21Pdm fév 2022Pdm fév 2021
TOTAL MARCHE115386132637-13,01100100
STELLANTIS3918848738-19,5933,9636,75
ALFA ROMEO8589-4,490,070,07
CITROEN1197513947-14,1410,3810,52
DS171917160,171,491,29
FIAT281826307,152,441,98
JEEP484576-15,970,420,43
MASERATI34-2500
OPEL27583026-8,862,392,28
PEUGEOT1934626750-27,6816,7720,17
GROUPE RENAULT2510028376-11,5421,7521,39
ALPINE5960-1,670,050,05
DACIA88889582-7,247,77,22
RENAULT1615318734-13,781414,12
GROUPE VOLKSWAGEN1442016502-12,6212,512,44
AUDI28773243-11,292,492,45
BENTLEY5215000
CUPRA202233-13,30,180,18
LAMBORGHINI1041500,010
PORSCHE25721320,660,220,16
SEAT15032286-34,251,31,72
SKODA21272559-16,881,841,93
VOLKSWAGEN74397962-6,576,456
GROUPE B.M.W55205609-1,594,784,23
B.M.W.34813932-11,473,022,96
MINI2039167721,591,771,26
ROLLS ROYCE00 00
GROUPE TOYOTA67978450-19,565,896,37
LEXUS2962950,340,260,22
TOYOTA65018155-20,285,636,15
GROUPE FORD36314584-20,793,153,46
FORD36314584-20,793,153,46
GROUPE NISSAN21753087-29,541,882,33
NISSAN21753087-29,541,882,33
GROUPE DAIMLER33434076-17,982,93,07
MERCEDES32593988-18,282,823,01
SMART8488-4,550,070,07
GROUPE HYUNDAI701867903,366,085,12
HYUNDAI361833537,93,142,53
KIA34003437-1,082,952,59
GROUPE GEELY10481218-13,960,910,92
VOLVO10481218-13,960,910,92
GROUPE TATA328614-46,580,280,46
JAGUAR68106-35,850,060,08
LAND ROVER260508-48,820,230,38
GROUPE SUZUKI15791899-16,851,371,43
SUZUKI15791899-16,851,371,43
GROUPE MITSUBISHI117128-8,590,10,1
MITSUBISHI117128-8,590,10,1
TESLA35831175204,943,110,89
AUTRES1539139110,641,331,05

Cumul janvier-février 2022

Jan-fév 2022Jan-fév 2021Diff 2022/2021Diff 2022/2021
TOTAL MARCHE218285259017-40732-15,73%
STELLANTIS7650894526-18018-19,06%
ALFA ROMEO157168-11-6,55%
CITROEN2257526261-3686-14,04%
DS32003350-150-4,48%
FIAT46054958-353-7,12%
JEEP8931023-130-12,71%
MASERATI514-9-64,29%
OPEL52695939-670-11,28%
PEUGEOT3980452813-13009-24,63%
GROUPE RENAULT4833658727-10391-17,69%
ALPINE1581134539,82%
DACIA1636320999-4636-22,08%
RENAULT3181537615-5800-15,42%
GROUPE VOLKSWAGEN2691132070-5159-16,09%
AUDI<

Pour résumer

Le marché automobile français est toujours à la peine en ce mois de février 2022. Avec -13% par rapport à 2021, c'est un nouveau recul.

Thibaut Emme
Rédacteur
Thibaut Emme

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.