par Gautier Bottet

Bilan février 2018 : Chine

Dur retour sur terre pour le marché chinois au mois de février, avec un recul de 8,64%. En partie en raison des célébrations de la nouvelle année.

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L'entrée dans l'année du Chien de terre s'accompagne d'une lourde chute du marché automobile, avec des congés et fête uniquement sur le mois de février. -8,64% donc, soit un manque à gagner de plus de 100000 ventes! Nombre de constructeurs y laissent des plumes, en particulier des constructeurs chinois, puisque leur part de marché globale s'érode légèrement de 38,2 à 37,9%. Avec les impressionnantes chutes de BAIC, Brilliance, Changan, FAW, Greatwall, JAC, avec des reculs de 25% ou plus. Et les constructeurs chinois en forme se nomment BYD, SAIC et Geely, qui continue à battre des records. Sa part de marché de plus de 7% est inédite pour un constructeur chinois, et équivalente à celle de SAIC-VW... Et deux Geely sont présentes dans le Top10.

Chez les constructeurs étrangers, la situation n'est pas des plus glorieuses non plus : -41% pour Suzuki, -22% pour Toyota, -34% pour PSA, -18% pour Mazda, -37% pour Hyundai-Kia, -41% pour FCA... Quelques petits points notables :

  • Mercedes (hors VU de Fujian-Benz) à 32000 unités est plus proche que jamais d'Audi
  • Citroën derrière Renault
  • 0 Fiat Viaggio et Ottimo
  • GM devant Volkswagen

La part des SUV est sur le point de passer celles des berlines, 44,9 contre 46,7%, et l'offre est également proche d'être aussi nombreuse...

Top10 mensuel par modèles

  1. Wuling Hongguang (42 069)
  2. Baojun 510 (40 061)
  3. Haval H6 (30 253)
  4. Volkswagen Lavida (25 460)
  5. Toyota Corolla (21 950)
  6. Volkswagen Tiguan (21 183)
  7. Roewe RX5 (20 562)
  8. Geely Borui (20 238)
  9. Buick Excelle GT (18 695)
  10. Geely Emgrand (17 914)

Top10 mensuel par marques

  1. Volkswagen (180 290)
  2. Geely (106 231)
  3. Honda (78 717)
  4. Baojun (76 974)
  5. Buick (67 193)
  6. Toyota (62 570)
  7. Nissan (55 252)
  8. Changan (54 743)
  9. Haval (42 169)
  10. Wuling (42 069)

Sur le terrain des véhicules électriques et hybride rechargeable, les ventes ont atteint 29150 unités, soit une hausse de 76% par rapport à février 2017. Ces véhicules représentent 2% du marché, et les électriques seuls comptent pour 1,27%. BYD reprend l'avantage ce mois-ci. Car si les ventes globales de la marque sont en nette hausse, le spécialiste de l'électrique et hybride rechargeable place son crossover Song en tête des ventes, détrônant ainsi une BJEV EC-Series loin de ses résultats des mois précédents. Et sur ce domaine particulier, le numéro un chinois Geely est loin du compte avec seulement 607 voitures...

Top10 mensuel par modèles : BEV et PHEV

  1. BYD Song (4 418)
  2. BJEV EC-Series (4 120)
  3. JAC iEV (3 048)
  4. BYD Qin (3 022)
  5. Chery eQ (2 753)
  6. JMC E200 (2 299)
  7. Roewe eRX5 (1 561)
  8. Roewe ei6 (1 071)
  9. Zhidou D2 (893)
  10. Haima Aishang (761)

Fev. 2018Fev. 2017% Fev.PDM Fev. 2018PDM Fev. 2017
Arcfox60--0,00%-
BAW284122266,67%0,02%0,00%
Beijing1 6582 107-21,31%0,11%0,13%
Bisu4 1902 20789,85%0,29%0,14%
BJEV4 3852 80056,61%0,30%0,18%
Borgward7072 260-68,72%0,05%0,14%
Changhe1 2983 269-60,29%0,09%0,21%
Foton1 1811 906-38,04%0,08%0,12%
Huansu15 62818 271-14,47%1,08%1,15%
Senova4 4577 531-40,82%0,31%0,47%
Weiwang1 4646 271-76,65%0,10%0,39%
BAIC35 25246 634-24,41%2,43%2,93%
BMW24 97127 210-8,23%1,72%1,71%
Huasong01-100,00%0,00%0,00%
Jinbei1 0184 395-76,84%0,07%0,28%
SWM3 2034 370-26,70%0,22%0,28%
Zhonghua6 26310 235-38,81%0,43%0,64%
Brilliance10 48419 001-44,82%0,72%1,20%
BYD26 15223 69610,36%1,80%1,49%
Changan54 74360 565-9,61%3,77%3,81%
Changan Ossan14 63035 110-58,33%1,01%2,21%
Changan69 37395 675-27,49%4,78%6,02%
Chery25 83329 226-11,61%1,78%1,84%
Cowin1 0004 453-77,54%0,07%0,28%
Karry3 7644 638-18,84%0,26%0,29%
Qoros3 023907233,30%0,21%0,06%
Chery33 62039 224-14,29%2,32%2,47%
Mercedes-Benz33 56433 862-0,88%2,31%2,13%
- Beijing-Daimler32 81632 7830,10%2,26%2,06%
- Fujian-Daimler7481 079-30,68%0,05%0,07%
Denza (avec BYD)N/A73--0,00%
Daimler33 56433 935-1,09%2,31%2,14%
DF-Fengguang23 81725 204-5,50%1,64%1,59%
DF-Fengxing11 00018 369-40,12%0,76%1,16%
DF-Fengshen7 43810 006-25,66%0,51%0,63%
DF-FengduN/A0--0,00%
DF-JunfengN/A----
DF-Zengzhou1197950,63%0,01%0,00%
Venucia10 9368 38130,49%0,75%0,53%
Dongfeng53 31062 039-14,07%3,67%3,90%
Besturn3 6002 93922,49%0,25%0,18%
Senya3 0297 621-60,25%0,21%0,48%
Haima4 90813 624-63,98%0,34%0,86%
HongqiN/AN/A---
Junpai1 872869115,42%0,13%0,05%
Xiali-890--0,06%
FAW13 40925 943-48,31%0,92%1,63%
Fiat091-100,00%0,00%0,01%
Jeep7 91213 428-41,08%0,55%0,85%
FCA7 91213 519-41,47%0,55%0,85%
Ford36 92552 452-29,60%2,54%3,30%
- Changan-Ford36 61651 221-28,51%2,52%3,22%
- JMC-Ford3091 231-74,90%0,02%0,08%
DearCC10--0,00%-
Keyton36273-86,81%0,00%0,02%
Soueast8 50511 110-23,45%0,59%0,70%
Fujian Auto8 54111 383-24,97%0,59%0,72%
GAC Trumpchi33 90532 8023,36%2,34%2,06%
Leopaard8 2639 672-14,57%0,57%0,61%
GAIC42 16842 474-0,72%2,90%2,67%
Geely106 23188 93119,45%7,32%5,60%
Lynk&Co4 012--0,28%-
Volvo

Pour résumer

Dur retour sur terre pour le marché chinois au mois de février, avec un recul de 8,64%. En partie en raison des célébrations de la nouvelle année.

Gautier Bottet
Rédacteur
Gautier Bottet

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