Bilan 2021 : Italie
par Nicolas Anderbegani

Bilan 2021 : Italie

Après l'effondrement de 2020 (-28%), le marché des voitures neuves en Italie est en rémission, avec une hausse de 5,5 % à 1 457 952 unités. La pénurie de micropuces continue d'affecter les stocks et les ventes ont pris un gros coup de rateau à -27,5 % en décembre.

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Montée en puissance hybride et électrique

En ce qui concerne les types de carburant, l'essence chute à 29,7 % de part de marché (37,5 % en 2020) et le diesel poursuit sa dégringolade en reculant à 22,6 % de part de marché (33,1 % en 2020).

Les ventes électrifiées ont bondi 2021. Les hybrides sont en hausse de 91,6% et prennent 29% de PDM, dont 325 512 hybrides légers. Le PHEV est en hausse de 152,7% à 69 312 unités et 4,7% de PDM et les véhicules 100% EV sont en hausse de 107,6% à 67 542 unités et 4,6% de PDM, contre 2,3% en 2020. Tesla a quasiment doublé ses ventes d'ailleurs, franchissant la barre des 6000 unités.

Toyota bondit, Renault cale

Dans le classement des marques, Fiat (223567 u.) reste en tête mais sa PDM de 15,3% est sa 2ème plus basse historiquement. Volkswagen (126092 u., -2,6 %) subit la seule perte d'une année sur l'autre du Top 4 et chute à 8,6% de part. Toyota (84850 u.) fait un bond de presque 20% et gagne trois places par rapport à l'an dernier pour atterrir sur la troisième marche du podium avec 5,8% du marché. Peugeot (+3,2%) est en hausse d'un rang à la 4e place, mais Ford (-9,6%) et Renault (-13,2%) sont tous deux en baisse de deux à la 5e et à la 6e respectivement. Stellantis représente 38% du marché.

DR Motor (+139,9%), Tesla (+58,9%), Hyundai (+34,8%), Kia (+23,8%), Mazda (+22,8%), Maserati (+ 21,1 %) connaissent les plus fortes hausses. Alfa Romeo continue de souffrir (-34%) en l’absence de nouveautés et d’une gamme vieillissante…Tonale, au secours !!!

On constate que le luxe se porte bien, avec des chiffres en hausse pour Ferrari, Lamborghini et Maserati.

Indétrônable Panda

Côté modèle, la Fiat Panda célèbre 10 années consécutives au sommet des palmarès annuels italiens avec, à quelques centaines près, le même nombre de ventes qu'en 2020, un peu plus de 110000 !  C'est encore 2,5 fois plus que la dauphine sur le marché. La Fiat 500 bondit de 42,7 % et de trois places sur 2020 pour atterrir à une 2e place record, grâce évidemment à la nouvelle 500 électrique qui représente 1/4 des ventes du modèle.

La Lancia Ypsilon, malgré le poids des ans, est encore sur le podium et maintient son niveau de ventes à un peu plus de 43000 unités, tandis que la Jeep Renegade (+13,7 %) gagne deux rangs pour se hisser à la 4e place. La Toyota Yaris (+10,2 %) gagne également deux places pour se hisser à la 5e place mais a été cannibalisée par la Yaris Cross vers la fin de l'année, qui termine 3e en décembre derrière la Panda et le Dacia Duster.

La Fiat 500X (+0,5%) est stable mais perd trois rangs à la 6e place devant la Citroën C3 (+6,3%) et la Dacia Sandero (+3,5%). Le Jeep Compass (+6,3%) bat également son record de classement à la 9e place, tout comme le Ford Puma (+18,3%) à la 10e place. 4ème l'an dernier, la Renault Clio dégringole en 2021 alors que la Peugeot 2008 (+32%), le Hyundai Tucson (+122,8%), la Suzuki Ignis (+29,2%), la Suzuki Swift (+39,1%) ou encore le Ford Kuga (+34,5%) et la Kia Picanto (+41,5%) enregistrent parmi les meilleures performances du reste du Top 50.

Source : ANFIA

Ventes annuelles 2021 (source : marklines)

20212020ChangementPM 2021PM 2020
BMW51 27646 01111,44%3,52%3,33%
MINI18 31516 58610,42%1,26%1,20%
BMW Group69 59162 59711,17%4,77%4,53%
Mercedes-Benz47 32545 9093,08%3,25%3,32%
Smart6 8784 57450,37%0,47%0,33%
Daimler54 20350 4837,37%3,72%3,65%
DR Motor8 3623 476140,56%0,57%0,25%
Alfa Romeo11 30017 202-34,31%0,78%1,25%
Fiat223 567211 2975,81%15,33%15,29%
Jeep63 62959 5986,76%4,36%4,31%
Lancia43 67943 0231,52%3,00%3,11%
Maserati1 6461 35821,21%0,11%0,10%
FCA343 821332 4783,41%23,58%24,07%
Ferrari57950514,65%0,04%0,04%
Ford80 98989 558-9,57%5,55%6,48%
Honda6 4026 705-4,52%0,44%0,49%
Hyundai45 00133 38734,79%3,09%2,42%
Kia43 89135 45423,80%3,01%2,57%
Hyundai-Kia88 89268 84129,13%6,10%4,98%
Mazda12 39610 09622,78%0,85%0,73%
Opel53 66053 880-0,41%3,68%3,90%
Citroën64 86764 3630,78%4,45%4,66%
DS4 8104 6333,82%0,33%0,34%
Peugeot84 26381 6263,23%5,78%5,91%
PSA207 600204 5021,51%14,24%14,80%
Dacia61 69653 40715,52%4,23%3,87%
Mitsubishi3 9284 032-2,58%0,27%0,29%
Nissan27 21128 353-4,03%1,87%2,05%
Renault74 54485 893-13,21%5,11%6,22%
Renault-Nissan167 379171 685-2,51%11,48%12,43%
Subaru2 4042 09914,53%0,16%0,15%
Suzuki39 31733 45517,52%2,70%2,42%
Jaguar4 0183 53413,70%0,28%0,26%
Land Rover11 75611 3193,86%0,81%0,82%
Tesla6 0453 80458,91%0,41%0,28%
Lexus4 6994 04416,20%0,32%0,29%
Toyota84 85071 14819,26%5,82%5,15%
Toyota Group89 54975 19219,09%6,14%5,44%
Audi55 71949 83311,81%3,82%3,61%
Lamborghini29827010,37%0,02%0,02%
Porsche6 2455 6889,79%0,43%0,41%
Seat21 26422 138-3,95%1,46%1,60%
Skoda24 96524 6591,24%1,71%1,78%
Volkswagen126 092128 152-1,61%8,65%9,28%
VW Group234 583230 7401,67%16,09%16,70%
Volvo18 74417 0539,92%1,29%1,23%
Autres11 3223 397233,29%0,78%0,25%
TOTAL1 457 9521 381 5195,53%

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