par La rédaction

En Angleterre, les "speed cameras" sont trop efficaces...

Alors qu'en France, le dbat porte sur le retrait ou non des panneaux signalant les radars automatiques, en Angleterre, les "contrles" de vitesse posent aussi problme. Non pas leur annonce via les panneaux (dont vos avez un exemplaire ci-dessus), mais leur extrme efficacit, explication.

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Alors qu'en France, le dbat porte sur le retrait ou non des panneaux signalant les radars automatiques, en Angleterre, les "contrles" de vitesse posent aussi problme. Non pas leur annonce via les panneaux (dont vos avez un exemplaire ci-dessus), mais leur extrme efficacit, explication.

En Angleterre, le systme du permis est "invers" compar aux franais. Vos commencez avec 0 points, et si vous commettez des infractions, votre permis est "gratifi" de points, des malus en quelque sorte. La limite est de 12 points en 3 ans, ce qui entrane l'annulation de permis. Jusqu'ici tout va bien me direz vous, les Anglais ont un systme oppos au notre, normal... Oui mais ces points sont utiliss par les assurances pour tablir leurs tarifs, et...

Une compagnie d'assurance, (The Swinton Insurance Company), qui se fait par la mme occasion un bon coup de pub, vient de dnoncer les "speed cameras" qui "faussent le systme de points". Ces speed cameras, cousines de nos radars automatiques, sont prs de 6000 en Angleterre, permettant tous les ans de "flasher" 2.000.000 de manquements au code. Excs de vitesse biensr, mais aussi conduite avec un portable par exemple. Cette dernire infraction "cote" 3 points lorsqu'elle est verbalise. Par consquent le nombre de conducteurs ayant des poins de pnalits est en hausse, et les assureurs doivent revoir leur grille d'valuation, pour ne pas pnaliser systmatiquement les assurs.

"Le systme par points ne veut rien dire. Il y a quelques annes, on pouvait dire que ceux qui avaient des points sur leur licence taient des chauffards, mais aujourd'hui ce n'est plus le cas" commente l'assurance. 16% des Anglais auraient ainsi des "points" sur leur permis.

Les assureurs rflchissent donc un systme pour ne pas pnaliser systmatiquement les conducteurs avec des points... 6 points pourrait devenir le standard, au dessus duquel, l'assureur prendrait des sanctions... financires.

Source : DailyMail via AutoBlog

Photo : Flickr HugoVk et Gaetan Lee

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Alors qu'en France, le dbat porte sur le retrait ou non des panneaux signalant les radars automatiques, en Angleterre, les "contrles" de vitesse posent aussi problme. Non pas leur annonce via les panneaux (dont vos avez un exemplaire ci-dessus), mais leur extrme efficacit, explication.

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