De nouveaux modèles, une nouvelle usine, des exportations en hausse vers les États-Unis, VW a de grandes ambitions pour l'avenir. Selon un document confidentiel, nommé "Strategy 2018", les ambitions sont chiffrées. Devenir le premier constructeur mondial en 2018, et produite 10 millions de véhicules / an. Envisageable ?
The American Dream
A ce jour, la marque Allemande exporte 397,500 unités par an en direction de l'Amérique du Nord. Premier objectif, doubler ce chiffre. En complément c'est une nouvelle usine qui pourrait être construite outre-atlantique. L'objectif ? Se protéger d'un euro fort qui pourrait, si il se maintient, plomber les exportations. AutomobilWoche explique qu'un "haut dirigeant de VW a confirmé que l'actuelle usine de Puebla, Mexique, tourne à plein régime". Bref les pistes d'une nouvelle chaîne de production, dans le Sud-Est des États Unis, sont très fortes.
Ce que le client veut, le client l'aura.
Selon ce rapport confidentiel, deux nouveaux modèles seront lancés, en direction du marché Nord-Américain, avant la fin 2010.
Ce rapport "Strategy 2018" sera présenté par Martin Winterkorn, à son conseil de surveillance le 16 novembre. Outre les États-Unis, la Chine et la Russie sont aussi à l'ordre du jour...
Source : Automotive News
De nouveaux modèles, une nouvelle usine, des exportations en hausse vers les États-Unis, VW a de grandes ambitions pour l'avenir. Selon un document confidentiel, nommé "Strategy 2018", les ambitions sont chiffrées. Devenir le premier constructeur mondial en 2018, et produite 10 millions de véhicules / an. Envisageable ?
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
