par Frederic Papkoff

Toyota Highlander : maintenant en 4 cylindres

Alors que le millsime 2009 du Rav4 se refuse tout downsizing aux Etats-Unis, le Highlander adopte pour sa part une nouvelle motorisation 4 cylindres, qui vient complter l'offre des versions V6 3.5 et Hybrid ( moteur V6 3.3) dans un march de plus en plus attir par les plus petits moteurs.

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Alors que le millsime 2009 du Rav4 se refuse tout downsizing aux Etats-Unis, le Highlander adopte pour sa part une nouvelle motorisation 4 cylindres, qui vient complter l'offre des versions V6 3.5 et Hybrid ( moteur V6 3.3) dans un march de plus en plus attir par les plus petits moteurs.

Ce nouveau 4 cylindres cube 2.7 litres, et dveloppe la puissance (qualifie d'impressionnante par Toyota) de 187 ch, pour un couple de 253 Nm. Propos en une seule version dote d'une bote automatique 6 rapports et en deux roues motrices uniquement, ce Highlander sera classifi dans la catgorie EPA des Ultra-Low Emission Vehicle (ULEV II). Les consommations ne sont pas encore annonces.

Mme si le recul des ventes de Highlander est moins prononc que celui des autres SUV de la marque (-9% depuis le dbut de l'anne contre -18% pour le Rav4), cette version 4 cylindres apparat comme vitale pour relancer les ventes du modle, pour lequel la version hybride reprsente prs de 20% des ventes. Notons que ce modle n'est plus vendu au Japon o il rpondait l'appellation de Kluger et n'a pas trouv sa clientle

Source : Toyota

Pour résumer

Alors que le millsime 2009 du Rav4 se refuse tout downsizing aux Etats-Unis, le Highlander adopte pour sa part une nouvelle motorisation 4 cylindres, qui vient complter l'offre des versions V6 3.5 et Hybrid ( moteur V6 3.3) dans un march de plus en plus attir par les plus petits moteurs.

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