Toyota bat le rappel aux USA
par La rédaction

Toyota bat le rappel aux USA

Deuxième vague de rappel officialisée en quelques jours pour le constructeur japonais 700 000 véhicules (en Chine) concernés par un défaut constaté sur des lève-vitres défectueux place aujourd'hui à près de 100 000 unités concernées par un autre problème technique et commercialisées sur le sol américain. Là, le problème peut s'avérer autrement plus dangereux pour le conducteur et ses passagers.

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Deuxième vague de rappel officialisée en quelques jours pour le constructeur japonais Toyota. Suite hier à l'annonce de 700 000 véhicules (en Chine) concernés par un défaut constaté sur des lève-vitres défectueux place aujourd'hui à près de 100 000 unités concernées par un autre problème technique et commercialisées sur le sol américain. Là, le problème peut s'avérer autrement plus dangereux pour le conducteur et ses passagers.

Ce rappel organisé conjointement par Toyota et la NHTSA concerne les modèles 2009 et 2010 de la Corolla et les Scion xD 2009 disposant du moteur 1.8 l. En chiffre ceci se traduit par exactement 95 700 unités entrant dans ce plan.

Raison de ce rappel ? Une potentielle défaillance du système de freinage. Ces Corolla et Scion xD, par temps froid, peuvent en effet présenter des risques de fuite du système de recyclage des gaz de carter sous la forme de liquide.

Le gel pourrait ainsi diminuer ou altérer l'efficacité des organes de freinage. Le rappel concerne dans une écrasante majorité des véhicules commercialisés au coeur d'états parmi les plus froids du pays. Dix neuf sont ainsi concernés.

A lire également. 700 000 véhicules Toyota au rappel en Chine et Scion xD Release Series 2.0 : une dernière pour la route.

A voir également. Galerie Scion xD Release Series 2.0.

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Source : Automotive News.

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Deuxième vague de rappel officialisée en quelques jours pour le constructeur japonais 700 000 véhicules (en Chine) concernés par un défaut constaté sur des lève-vitres défectueux place aujourd'hui à près de 100 000 unités concernées par un autre problème technique et commercialisées sur le sol américain. Là, le problème peut s'avérer autrement plus dangereux pour le conducteur et ses passagers.

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