La référence publicitaire plus ou moins voilée aux constructeurs allemands est à la mode (C5...), et permet de donner à une voiture un certain cachet de respectabilité technique, d'ingénierie poussée, de qualité implicite grâce à l'image inconsciente que tout un chacun se fait de l'industrie automobile d'Outre-Rhin: messieurs aux cheveux courts, lunettes et moustaches bien taillées, blouses blanches et stylos dans la poche poitrine, et surtout très très sérieux. Les constructeurs allemands n'hésitent d'ailleurs pas à s'appuyer régulièrement sur cette réputation. Les candidats les plus plausibles pour se jouer de cette image ne sont certainement pas les Japonais, qui n'ont rien à envier à leurs collègues allemands dans le genre ingénieurs gravement imperturbables, mais pourtant Subaru s'est essayé à un amusant détournement dans une publicité récente pour l'Impreza...
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La référence publicitaire plus ou moins voilée aux constructeurs allemands est à la mode (C5...), et permet de donner à une voiture un certain cachet de respectabilité technique, d'ingénierie poussée, de qualité implicite grâce à l'image inconsciente que tout un chacun se fait de l'industrie automobile d'Outre-Rhin: messieurs aux cheveux courts, lunettes et moustaches bien taillées, blouses blanches et stylos dans la poche poitrine, et surtout très très sérieux. Les constructeurs allemands n'hésitent d'ailleurs pas à s'appuyer régulièrement sur cette réputation. Les candidats les plus plausibles pour se jouer de cette image ne sont certainement pas les Japonais, qui n'ont rien à envier à leurs collègues allemands dans le genre ingénieurs gravement imperturbables, mais pourtant Subaru s'est essayé à un amusant détournement dans une publicité récente pour l'Impreza...
La référence publicitaire plus ou moins voilée aux constructeurs allemands est à la mode (C5...), et permet de donner à une voiture un certain cachet de respectabilité technique, d'ingénierie poussée, de qualité implicite grâce à l'image inconsciente que tout un chacun se fait de l'industrie automobile d'Outre-Rhin: messieurs aux cheveux courts, lunettes et moustaches bien taillées, blouses blanches et stylos dans la poche poitrine, et surtout très très sérieux. Les constructeurs allemands n'hésitent d'ailleurs pas à s'appuyer régulièrement sur cette réputation. Les candidats les plus plausibles pour se jouer de cette image ne sont certainement pas les Japonais, qui n'ont rien à envier à leurs collègues allemands dans le genre ingénieurs gravement imperturbables, mais pourtant Subaru s'est essayé à un amusant détournement dans une publicité récente pour l'Impreza...
