par Joest Jonathan Ouaknine

Shanghai Maple Automobile Serene: pour les jeunes

Shanghai Maple Automobile (SMA) est ne en 2003 sous le nom de Huapu. A l'poque, comme de nombreux constructeurs Chinois, elle produisait exclusivement un clone de ZX. Depuis, elle a t rachete par Geely, qui l'a rebaptis SMA. Quant ses modles (disponibles en version 4 et 5 portes), ils s'loignent de plus en plus de la ZX.

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Shanghai Maple Automobile (SMA) est ne en 2003 sous le nom de Huapu. A l'poque, comme de nombreux constructeurs Chinois, elle produisait exclusivement un clone de ZX. Depuis, elle a t rachete par Geely, qui l'a rebaptis SMA. Quant ses modles (disponibles en version 4 et 5 portes), ils s'loignent de plus en plus de la ZX.

Le prochain modle s'appellera "Serene". SMA l'a conu en songeant aux clibataires de 20-35 ans, urbains et gagnant bien leur vie. Ce n'est pas un gag.

La liste d'quipement inclut, je cite: "la condamnation centralise, l'ABS+EBD, un volant rglable en hauteur, la direction assiste, un lecteur CD et un air conditionn deux positions." Wahou, quel super quipement, surtout avec le tissu des siges digne d'une Peugeot 305!

Sous le capot, un 1,3l 16 soupapes 86ch. Prix de vente: environ 50 000 yuans (4 500.) En bref, elle ferait une low-cost acceptable. Alors pourquoi est-ce que SMA vise les jeunes actifs?

Notez que jusqu'ici, les ventes sont moyennes. Et c'est pour occuper les ouvriers de SMA, que Geely a rcupr la licence de fabrication du taxi Londonien.

Source:

Auto.sina

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Shanghai Maple Automobile (SMA) est ne en 2003 sous le nom de Huapu. A l'poque, comme de nombreux constructeurs Chinois, elle produisait exclusivement un clone de ZX. Depuis, elle a t rachete par Geely, qui l'a rebaptis SMA. Quant ses modles (disponibles en version 4 et 5 portes), ils s'loignent de plus en plus de la ZX.

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