par Christophe Labedan

Rgulateurs de vitesse... l'avis de Renault

Selon Louis Schweitzer, les problmes rcents rencontrs par des conducteurs de Renault ne sont pas dus l'lectronique mais une dfaillance humaine. Les conducteurs s'tant retrouvs au volant de vhicules Renault emballs et ne rpondant apparemment plus leurs ordres (freinage, bote de vitesses, systme de coupure du moteur bloqus) seraient encore selon un communiqu de Renault, certainement eux-mmes la cause de leurs malheurs, ayant probablement confondus pdale d'embrayage et  pdale de frein.  Pire, une explication de Jean Pierre Beltoise, pilote mrite et rfrence en la matire semble corroborer cette version des faits lors d'une interview tlvise!

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Selon Louis Schweitzer, les problmes rcents rencontrs par des conducteurs de Renault ne sont pas dus l'lectronique mais une dfaillance humaine. Les conducteurs s'tant retrouvs au volant de vhicules Renault emballs et ne rpondant apparemment plus leurs ordres (freinage, bote de vitesses, systme de coupure du moteur bloqus) seraient encore selon un communiqu de Renault, certainement eux-mmes la cause de leurs malheurs, ayant probablement confondus pdale d'embrayage et  pdale de frein.  Pire, une explication de Jean Pierre Beltoise, pilote mrite et rfrence en la matire semble corroborer cette version des faits lors d'une interview tlvise!

la dernire victime en date ayant effectu une quarantaine de km en se trompant de pdale et en n'ayant pas la prsence d'esprit de couper le moteur ou de le mettre au point mort, on peut en conclure qu'il n'tait pas particulirement dou ou simplement dot d'un coefficient intellectuel infrieur la temprature de son corps. Pour couronner le tout, Renault encourage ses clients se rendre dans un des points de son rseau pour un rappel des informations sur le bon usage de ce systme, tout en raffirmant sa confiance dans sa "qualit technique". Vous y apprendrez sans aucun doute la diffrence entre ces 2 pdales de gauche qui nous chiffonne depuis des annes. Une excellente initiative, si l'on occulte l'improbable possibilit que Renault nous prenne tous pour des demeurs.

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Pour résumer

Selon Louis Schweitzer, les problmes rcents rencontrs par des conducteurs de Renault ne sont pas dus l'lectronique mais une dfaillance humaine. Les conducteurs s'tant retrouvs au volant de vhicules Renault emballs et ne rpondant apparemment plus leurs ordres (freinage, bote de vitesses, systme de coupure du moteur bloqus) seraient encore selon un communiqu de Renault, certainement eux-mmes la cause de leurs malheurs, ayant probablement confondus pdale d'embrayage et  pdale de frein.  Pire, une explication de Jean Pierre Beltoise, pilote mrite et rfrence en la matire semble corroborer cette version des faits lors d'une interview tlvise!

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