par Christophe Labedan

Porsche Boxster coup

Vu sur Jalopnik, les premiers clichs du nouveau Boxster coup (source autocar). Hybride entre le Boxster classique et la 911, le coup risque de s'attirer les foudres des puristes du moteur en porte faut arrire. On peut s'attendre tout de mme des sensations pour les amateurs de routes sinueuses avec un comportement plus rigide que le cabriolet et un moteur central d'ou une meilleure repartition des masses que sur la 911. Les premiers essais sur le circuit du Nrburgring semble indiquer que la C7S et ses 300 chevaux font dj la pige la 911... aucun respect.

Zapping Le Blogauto Essai du Mercedes GLC 220D

Vu sur Jalopnik, les premiers clichs du nouveau Boxster coup (source autocar). Hybride entre le Boxster classique et la 911, le coup risque de s'attirer les foudres des puristes du moteur en porte faut arrire. On peut s'attendre tout de mme des sensations pour les amateurs de routes sinueuses avec un comportement plus rigide que le cabriolet et un moteur central d'ou une meilleure repartition des masses que sur la 911. Les premiers essais sur le circuit du Nrburgring semble indiquer que la C7S et ses 300 chevaux font dj la pige la 911... aucun respect.

Vous cherchez un véhicule d'occasion ?

Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men's Up Life
 

Pour résumer

Vu sur Jalopnik, les premiers clichs du nouveau Boxster coup (source autocar). Hybride entre le Boxster classique et la 911, le coup risque de s'attirer les foudres des puristes du moteur en porte faut arrire. On peut s'attendre tout de mme des sensations pour les amateurs de routes sinueuses avec un comportement plus rigide que le cabriolet et un moteur central d'ou une meilleure repartition des masses que sur la 911. Les premiers essais sur le circuit du Nrburgring semble indiquer que la C7S et ses 300 chevaux font dj la pige la 911... aucun respect.

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.