par Frederic Papkoff

Porsche 911 GT3 RSR

A l'aube d'une nouvelle saison de succs, Porsche dvoile la nouvelle GT3 RSR. Une volution destine la maintenir en haut de l'affiche...

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Avec son actuelle version GT3 RSR, Porsche a remport nombre de succs en 2007 dans les preuves d'endurance en catgorie GT2, dont une enviable victoire de catgorie aux 24H du Mans et une victoire au gnral aux 24H du Nrburgring.

Bien entendu, les modifications ne portent pas sur le style, car l'engin n'est clairement pas une sportive de salon... Outre une amlioration de l'arodynamique, Porsche a profondment modifi les trains roulants, afin d'amliorer l'adhrence, mais aussi tendre l'tendue des rglages proposs. Le moteur n'est pas modifi et le 6 cylindres ( plat) de 3.8 dveloppe 342 kW / 465 ch 8000 tr/min et 430 Nm 7250 tr/min. Il est surtout associ une toute nouvelle bote de vitesses, qui est beaucoup plus lgre que l'ancienne.

A 349.800 HT, la RSR sera produite seulement 35 exemplaires, et complte donc par le haut la gamme de vhicules ddis au circuit, aux cots de la 911 GT3 Cup et la rcente GT3 Cup S.

Pour résumer

A l'aube d'une nouvelle saison de succs, Porsche dvoile la nouvelle GT3 RSR. Une volution destine la maintenir en haut de l'affiche...

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