par Frederic Papkoff

Pontiac G6, version 2009.5

Sans tre un vritable best seller, la G6 est aisment devenue la Pontiac la plus vendue, en changeant radicalement par rapport sa devancire la Grand Am. Elle reoit une lgre remise niveau qui ne touche que trs peu ses lignes lances.

Zapping Le Blogauto Essai de la Megane e tech

Sans tre un vritable best seller, la G6 est aisment devenue la Pontiac la plus vendue, en changeant radicalement par rapport sa devancire la Grand Am. Elle reoit une lgre remise niveau qui ne touche que trs peu ses lignes lances.

Avec la G6, Pontiac tentait de renouer avec le succs. Une mission partiellement accomplie, mais surtout non transforme par la suite avec d'autres modles, la marque sombrant peu peu dans le marasme en se contentant de rebadger des Chevrolet avec une calandre spcifique, par exemple avec les G5 ou G3... Souhaitant profiter du regain d'intrt pour la marque suite au lancement de la G8, la berline mid-size de la marque s'inspire logiquement de sa grande soeur pour ses quelques retouches cosmtiques, qui ne touchent en fait qu'aux boucliers avant et arrire. Les versions les plus sportives, dnommes GXP, ne seront pas touches par ces modifications.

A l'intrieur, les modifications sont peine pus visibles, avec un nouveau graphisme d'instrumentation, ainsi qu'une nouvelle faade centrale pour les commandes de radio et de clim.

Cot mcaniques, quelques volutions, comme l'arrive du 4 cylindres 2.4 de 165 ch jusqu' prsent rserv la berline sous le capot du coup, associ une bote automatique 6 rapports et commandes au volant TAPshift. Pour le V6 3.5 219 ch, moteur standard de la G6, une version E85 fait son apparition, mais est curieusement propose en option gratuite aux cots de la version standard... Les autres moteurs, savoir le V6 3.9 222 ch (?) du cabriolet ou le V6 3.6 252 ch des versions GXP sont inchangs.

Source : GM

La berline

Le coup

Le coup-cabrio

Pour résumer

Sans tre un vritable best seller, la G6 est aisment devenue la Pontiac la plus vendue, en changeant radicalement par rapport sa devancire la Grand Am. Elle reoit une lgre remise niveau qui ne touche que trs peu ses lignes lances.

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