par Raphael Caplan

Offre "satisfait ou rembours" chez Chevrolet : gare...

On n'a pas de diesel, sauf sur le Captiva,mais on a des ides chez Chevrolet Europe (anciennement Daewoo). Pour dynamiser les ventes de la vieillissante Kalos, on propose au client de la ramener si elle ne lui plait pas. Bon videmment, ce n'est pas une offre prenne, puisqu'elle n'est valable que du 7 novembre au 31 dcembre, pour des voitures livrables avant mars 2007, et ne concerne pas les versions GPL. Autre restriction, le client mcontent ne devra pas avoir parcouru plus de 3000 km, ni avoir possd sa voiture plus d'un mois. Ce n'est pas tout : il lui faudra aussi prsenter le bon de commande pour un modle quivalent achet chez la concurrence. Autrement dit, le nombre de vhicules repris par Chevrolet devrait tre trs faible, ce qui rend cette opration "satisfait ou rembours" peut-tre plus intressante pour le constructeur, qui va attirer le chaland moindre cot dans ses points de vente, que pour le client, qui au total n'a pas grand chose gagner.

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On n'a pas de diesel, sauf sur le Captiva,mais on a des ides chez Chevrolet Europe (anciennement Daewoo). Pour dynamiser les ventes de la vieillissante Kalos, on propose au client de la ramener si elle ne lui plait pas. Bon videmment, ce n'est pas une offre prenne, puisqu'elle n'est valable que du 7 novembre au 31 dcembre, pour des voitures livrables avant mars 2007, et ne concerne pas les versions GPL. Autre restriction, le client mcontent ne devra pas avoir parcouru plus de 3000 km, ni avoir possd sa voiture plus d'un mois. Ce n'est pas tout : il lui faudra aussi prsenter le bon de commande pour un modle quivalent achet chez la concurrence. Autrement dit, le nombre de vhicules repris par Chevrolet devrait tre trs faible, ce qui rend cette opration "satisfait ou rembours" peut-tre plus intressante pour le constructeur, qui va attirer le chaland moindre cot dans ses points de vente, que pour le client, qui au total n'a pas grand chose gagner.

Prix de base de la Kalos : 7990 , soit moins qu'une Panda, une Twingo ou une C1.

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On n'a pas de diesel, sauf sur le Captiva,mais on a des ides chez Chevrolet Europe (anciennement Daewoo). Pour dynamiser les ventes de la vieillissante Kalos, on propose au client de la ramener si elle ne lui plait pas. Bon videmment, ce n'est pas une offre prenne, puisqu'elle n'est valable que du 7 novembre au 31 dcembre, pour des voitures livrables avant mars 2007, et ne concerne pas les versions GPL. Autre restriction, le client mcontent ne devra pas avoir parcouru plus de 3000 km, ni avoir possd sa voiture plus d'un mois. Ce n'est pas tout : il lui faudra aussi prsenter le bon de commande pour un modle quivalent achet chez la concurrence. Autrement dit, le nombre de vhicules repris par Chevrolet devrait tre trs faible, ce qui rend cette opration "satisfait ou rembours" peut-tre plus intressante pour le constructeur, qui va attirer le chaland moindre cot dans ses points de vente, que pour le client, qui au total n'a pas grand chose gagner.

Raphael Caplan
Rédacteur
Raphael Caplan

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