Nouvelles MINI : pourquoi cette grande bouche ?
par Thibaut Emme

Nouvelles MINI : pourquoi cette grande bouche ?

Les MINI évoluent avec un nouveau dessin extérieur ainsi qu'une remise à jour intérieure. La "bouche" de la Mini n'en finit pas de grandir.

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Dans les détails esthétiques modifiés sur ces nouvelles MINI 3 portes, 5 portes et cabriolet, on peut noter les feux à LED qui passent à un intérieur noir (High-Gloss Black). Ils disposent également d'une nouvelle fonctionnalité de "lumière de mauvais temps" qui remplace les feux de brouillard avant qui se trouvaient dans le bas du bouclier.

Justement, ce dernier est ce qui se voit le plus à l'avant avec un nouveau dessin plus épuré sur les côté (il n'y a plus les feux de brouillard, mais des entrées d'air des "air curtains" aérodynamiques). En revanche, il a une partie centrale marquée par la calandre qui grandit. Désormais, elle intègre les entrées d'air basse de la grille et va jusqu'en bas du bouclier. Pour alléger un peu visuellement cette grande calandre, une partie de l'intérieur est ton carrosserie (noir auparavant).

A l'arrière, c'est le bouclier qui est retouché avec un nouveau feu anti-brouillard central bas, un insert ton carrosserie pour là aussi alléger le visuel. Enfin, de nouvelles jantes 17 et 18 pouces sont disponibles. Les feux arrière "Union Jack" sont de série.

A l'intérieur, les instruments sont affichés via un écran 5 pouces. L'écran central de 8,8 pouces est aussi redessiné. A noter que les deux sont en "black panel" (fond noir). La partie centrale qui accueille les aérateurs est plus large. Les aérateurs sont redessinés. Enfin des lumières d'ambiance avec 12 couleurs différentes sont disséminées un peu partout dans l'habitacle.

La MINI gagne quelques équipements comme l'avertisseur de sortie de voie, ou le ACC Stop&Go (régulateur adaptatif avec fonctionnalité stop&go). Le volant cuir Sports est désormais de série, et il peut même être chauffant en option. Surtout, elle n'est plus disponible en Diesel. Désormais, c'est électrique ou essence.

Prix en France des nouvelles MINI 3 Portes, 5 portes et Cabriolet

MINI Hatch 3 portes

Essence

  • MINI One Hatch 3 portes 75 ch à partir de 20.900 €
  • MINI One Hatch 3 portes 102 ch à partir de 22.200 €
  • MINI Cooper Hatch 3 portes 136 ch à partir de 23.900 €
  • MINI Cooper S Hatch 3 portes 178 ch à partir de 28.500 €
  • MINI John Cooper Works Hatch 3 portes 231 ch à partir de 34.800 €

Électrique

  • MINI Cooper SE 184 ch à partir de 33.900 €

MINI Hatch 5 portes

  • MINI One Hatch 5 portes 75 ch à partir de 21.800 €
  • MINI One Hatch 5 portes 102 ch à partir de 23.100 €
  • MINI Cooper Hatch 5 portes 136 ch à partir de 24.800 €
  • MINI Cooper S Hatch 5 portes 178 ch à partir de 29.400 €

MINI Cabrio

  • MINI One Cabrio 102 ch à partir de 26.600 €
  • MINI Cooper Cabrio 136 ch à partir de 28.300 €
  • MINI Cooper S Cabrio 178 ch à partir de 32.900 €
  • MINI John Cooper Works Cabrio 231 ch à partir de 39.200 €

Illustration : MINI

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Pour résumer

Les MINI évoluent avec un nouveau dessin extérieur ainsi qu'une remise à jour intérieure. La "bouche" de la Mini n'en finit pas de grandir.

Thibaut Emme
Rédacteur
Thibaut Emme

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