par Pierre-Laurent Ribault

Nouvelle Fiat Croma

Fiat, qui souffre depuis plusieurs annes mais pourrait reprendre quelques couleurs aprs son divorce d'avec GM (c'est Fiat qui a droit la pension alimentaire), a prsent officiellement la nouvelle Fiat Croma. La grosse voiture, dessine par Giorgetto Giugiaro que l'on a connu plus inspir, n'est ni vraiment un break ni vraiment un monospace ni vraiment une berline, un peu de tout a la fois. Les motorisations, 2 moteurs essences et trois turbo-diesels de 1,8l 2,4l sont dcentes, ainsi que l'quipement. Fiat espre en vendre 50.000 par an, avec un point mort assez bas 35.000, grce l'utilisation d'une plate-forme commune avec Opel (reste de la romance avec GM). Reste que l'on prfre Fiat quand ils sortent des voitures qui ressemblent moins des japonaises, mais que voulez-vous, il faut bien gagner la pasta quotidienne

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Fiat, qui souffre depuis plusieurs annes mais pourrait reprendre quelques couleurs aprs son divorce d'avec GM (c'est Fiat qui a droit la pension alimentaire), a prsent officiellement la nouvelle Fiat Croma. La grosse voiture, dessine par Giorgetto Giugiaro que l'on a connu plus inspir, n'est ni vraiment un break ni vraiment un monospace ni vraiment une berline, un peu de tout a la fois. Les motorisations, 2 moteurs essences et trois turbo-diesels de 1,8l 2,4l sont dcentes, ainsi que l'quipement. Fiat espre en vendre 50.000 par an, avec un point mort assez bas 35.000, grce l'utilisation d'une plate-forme commune avec Opel (reste de la romance avec GM). Reste que l'on prfre Fiat quand ils sortent des voitures qui ressemblent moins des japonaises, mais que voulez-vous, il faut bien gagner la pasta quotidienne

sources: Italiaspeed et newsrating.com

Pour résumer

Fiat, qui souffre depuis plusieurs annes mais pourrait reprendre quelques couleurs aprs son divorce d'avec GM (c'est Fiat qui a droit la pension alimentaire), a prsent officiellement la nouvelle Fiat Croma. La grosse voiture, dessine par Giorgetto Giugiaro que l'on a connu plus inspir, n'est ni vraiment un break ni vraiment un monospace ni vraiment une berline, un peu de tout a la fois. Les motorisations, 2 moteurs essences et trois turbo-diesels de 1,8l 2,4l sont dcentes, ainsi que l'quipement. Fiat espre en vendre 50.000 par an, avec un point mort assez bas 35.000, grce l'utilisation d'une plate-forme commune avec Opel (reste de la romance avec GM). Reste que l'on prfre Fiat quand ils sortent des voitures qui ressemblent moins des japonaises, mais que voulez-vous, il faut bien gagner la pasta quotidienne

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