par Gautier Bottet

La NHTSA veut imposer la communication entre véhicules aux Etats-Unis en 2021

Envisagés depuis de longues années, le systèmes de communication entre véhicules, ou entre véhicule et infrastructure, deviennent une réalité. Et pourraient devenir obligatoires aux Etats-Unis dès 2021.

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Constructeurs et autorités travaillent depuis longtemps à des projets permettant de transmettre des alertes de dangers présents sur la route. 2016 aura d'ailleurs marqué l'arrivée de tels dispositifs chez plusieurs constructeurs : BMW, Mercedes, Audi ou Volvo.

La technologie permet ainsi à un véhicule de signaler des dangers repérés sur la route, ou plus simplement sa position, sa direction et sa vitesse. Y voyant un moyen de réduire fortement les accidents, la NHTSA a émis une proposition de réglementation sur le sujet. Qui rendrait obligatoire de tels dispositifs à l'horizon 2021 sur les nouveaux véhicules.

Le projet de la NHTSA envisage un format de communication standardisé, via des communications dédiées à courte portée. Pour une communication directe entre véhicules d'un secteur. Une technologie qui va à l'encontre de celle adoptée par les constructeurs qui font appel à des communications 3G/4G via un centre de données. Sans communication directe de véhicule à véhicule donc, mais avec une identification du véhicule. Sur ce point, la proposition de la NHTSA ne comporte aucune émission d'informations personnelles.

La proposition de la NHTSA est à présent soumise au débat public pour une durée de 90 jours. Si elle est adoptée, la résolution devrait s'appliquer à certains véhicules dans deux ans, et à la totalité des modèles vendus dans 4 ans.

Source : NHTSA

Illustration : GM

Pour résumer

Envisagés depuis de longues années, le systèmes de communication entre véhicules, ou entre véhicule et infrastructure, deviennent une réalité. Et pourraient devenir obligatoires aux Etats-Unis dès 2021.

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