par La rédaction

Monospace sportif !?

Vu lors du Salon de Genve en mars dernier, le concept Ford SAV va tre mis en production sous la forme dune Mondeo D-MAX. Ce concept car avait fait sensation grce ses lignes sportives aux artes prononces, ses passages de roues marqus et son profil sculptural avec une ligne de toit tombante.
Les premiers prototypes tournent actuellement sur le circuit du Nurburgring et dvoilent une esthtique trs proche du concept car et mme une double sortie d'chappement ! Ce vhicule est bas sur la plateforme des prochaines gnrations de Mondeo, Mazda 6, Mercury Milan, Ford Fusion, Lincoln Zephyr, Volvo S60/V70/S80, Land Rover Freelander et Jaguar S-Type/X-Type ouf jen ai fini. Preuve que Ford Motor Company matrise la perfection la politique de plateforme commune afin de raliser des conomies dchelle.

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Vu lors du Salon de Genve en mars dernier, le concept Ford SAV va tre mis en production sous la forme dune Mondeo D-MAX. Ce concept car avait fait sensation grce ses lignes sportives aux artes prononces, ses passages de roues marqus et son profil sculptural avec une ligne de toit tombante.
Les premiers prototypes tournent actuellement sur le circuit du Nurburgring et dvoilent une esthtique trs proche du concept car et mme une double sortie d'chappement ! Ce vhicule est bas sur la plateforme des prochaines gnrations de Mondeo, Mazda 6, Mercury Milan, Ford Fusion, Lincoln Zephyr, Volvo S60/V70/S80, Land Rover Freelander et Jaguar S-Type/X-Type ouf jen ai fini. Preuve que Ford Motor Company matrise la perfection la politique de plateforme commune afin de raliser des conomies dchelle.

Ce partage dune plateforme de berline apportera au D-MAX un

comportement routier du mme acabit ce qui le diffrenciera dun simple

monospace.

Les motorisations essence devraient provenir de Volvo, tandis que les

Diesel viendront de Ford pour les TDCi et de Jaguar pour le 2,7 V6

Diesel. Cette plateforme autorise mme le montage de moteurs plus

sportifs que Ford pourrait piocher dans ses diffrentes marques et

vendre sous lappelation RS. La double sortie d'chappement visible sur la photographie du prototype va dans ce sens.

Le D-MAX pourrait aussi ne pas utiliser le nom Mondeo car de vives

discussions sont en cours chez Ford, mais rien na encore t dcid.

Mais comme il existe dj une Ford Focus C-MAX, les opposants risquent

de ne pas avoir le dernier mot

Par contre, son architecture intrieure est acquise avec un systme de

sige similaire lOpel Zafira passant de 5 7 siges (en option) en

un clin dil.

De mme, son positionnement au sein de la gamme est clair puisque Ford

nenvisage pas que son D-MAX supplante le Galaxy mais plutt comme un

vhicule intermdiaire entre la Mondeo et ce dernier.

Ce nouveau monospace au look sportif est attendu pour 2006, et

pourrait tre dvoil lors du prochain Salon de Francfort en septembre.

Aprs les 4x4, cest au tour des monospaces de devenir sportifs pour le plus grand plaisir des pres de famille.

Pour résumer

Vu lors du Salon de Genve en mars dernier, le concept Ford SAV va tre mis en production sous la forme dune Mondeo D-MAX. Ce concept car avait fait sensation grce ses lignes sportives aux artes prononces, ses passages de roues marqus et son profil sculptural avec une ligne de toit tombante.
Les premiers prototypes tournent actuellement sur le circuit du Nurburgring et dvoilent une esthtique trs proche du concept car et mme une double sortie d'chappement ! Ce vhicule est bas sur la plateforme des prochaines gnrations de Mondeo, Mazda 6, Mercury Milan, Ford Fusion, Lincoln Zephyr, Volvo S60/V70/S80, Land Rover Freelander et Jaguar S-Type/X-Type ouf jen ai fini. Preuve que Ford Motor Company matrise la perfection la politique de plateforme commune afin de raliser des conomies dchelle.

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