par La rédaction

Mitsubishiiiiiiiiiiiii i - Acte 2

Contrairement ce que je disais dans cet article, la Mitsubishi i pourrait tre dvoile dans sa version dfinitive au prochain Salon de Tokyo puisque jai russi mettre la main sur les premires photos de celle-ci. Elle a vraiment une bouille sympathique, le design extrieur est une vraie russite. Ce nest pas le cas du tableau de bord et de lintrieur qui font un peu jouet, mais cela reste encore convenable. On oublierait aussi de mentionner la hauteur du seuil de coffre trop leve tellement celui-ci est petit. A linverse deux normes dfauts vont lui coter cher si un jour elle dbarque sur le vieux continent, le premier est une qualit des matriaux et de lassemblage qui semble trs approximative, et aussi une visibilit de avant quasi-nulle cause des pais montants de parebrise, ce qui est un comble pour une petite citadine. Cest vraiment dommage car son succs chez nous aurait t assur, il nest pas encore trop tard pour la qualit puisque Mitsubishi pourrait toujours faire une remise aux standards europens, mais pour les montants cela est peine perdue. Reste voir les sensations son volant et son tarif

Zapping Le Blogauto Essai MG ZS EV

Contrairement ce que je disais dans cet article, la Mitsubishi i pourrait tre dvoile dans sa version dfinitive au prochain Salon de Tokyo puisque jai russi mettre la main sur les premires photos de celle-ci. Elle a vraiment une bouille sympathique, le design extrieur est une vraie russite. Ce nest pas le cas du tableau de bord et de lintrieur qui font un peu jouet, mais cela reste encore convenable. On oublierait aussi de mentionner la hauteur du seuil de coffre trop leve tellement celui-ci est petit. A linverse deux normes dfauts vont lui coter cher si un jour elle dbarque sur le vieux continent, le premier est une qualit des matriaux et de lassemblage qui semble trs approximative, et aussi une visibilit de avant quasi-nulle cause des pais montants de parebrise, ce qui est un comble pour une petite citadine. Cest vraiment dommage car son succs chez nous aurait t assur, il nest pas encore trop tard pour la qualit puisque Mitsubishi pourrait toujours faire une remise aux standards europens, mais pour les montants cela est peine perdue. Reste voir les sensations son volant et son tarif

Pour résumer

Contrairement ce que je disais dans cet article, la Mitsubishi i pourrait tre dvoile dans sa version dfinitive au prochain Salon de Tokyo puisque jai russi mettre la main sur les premires photos de celle-ci. Elle a vraiment une bouille sympathique, le design extrieur est une vraie russite. Ce nest pas le cas du tableau de bord et de lintrieur qui font un peu jouet, mais cela reste encore convenable. On oublierait aussi de mentionner la hauteur du seuil de coffre trop leve tellement celui-ci est petit. A linverse deux normes dfauts vont lui coter cher si un jour elle dbarque sur le vieux continent, le premier est une qualit des matriaux et de lassemblage qui semble trs approximative, et aussi une visibilit de avant quasi-nulle cause des pais montants de parebrise, ce qui est un comble pour une petite citadine. Cest vraiment dommage car son succs chez nous aurait t assur, il nest pas encore trop tard pour la qualit puisque Mitsubishi pourrait toujours faire une remise aux standards europens, mais pour les montants cela est peine perdue. Reste voir les sensations son volant et son tarif

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