par La rédaction

Le Nrburg' en M3 GTR

Le Nrburgring fait toujours son petit effet notamment en version longue. La vido de Derek Bell en Porsche 956C vous a paru un peu fade alors on monte d'un cran. C'est encore un papy qui est au volant mais soyez srs qu'il ne sait toujours pas ce qu'est un rgulateur de vitesse puisque c'est Hans Joachim Stuck, fils de .., qui joue du cerceau. Pilote depuis 1970, l'homme a cum les GP F1 mais s'est illustr encore plus brillament dans des courses de Tourisme ou de Production, voire d'Endurance. Pilote BMW depuis toujours, la redoutable M3 GTR n'a pas de secret pour lui. Le Nrburgring, non plus !

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Le Nrburgring fait toujours son petit effet notamment en version longue. La vido de Derek Bell en Porsche 956C vous a paru un peu fade alors on monte d'un cran. C'est encore un papy qui est au volant mais soyez srs qu'il ne sait toujours pas ce qu'est un rgulateur de vitesse puisque c'est Hans Joachim Stuck, fils de .., qui joue du cerceau. Pilote depuis 1970, l'homme a cum les GP F1 mais s'est illustr encore plus brillament dans des courses de Tourisme ou de Production, voire d'Endurance. Pilote BMW depuis toujours, la redoutable M3 GTR n'a pas de secret pour lui. Le Nrburgring, non plus !

Voici une nouvelle dmonstration de savoir faire d'un immense pilote sur la Norschleife. Pour corser la difficult, le voil oblig de slalommer entre les concurrents disparates qui font traditionnellement la grille des 24h du Nrburgring. Si la Porsche 956C roulait en 1984, nous sommes ici en 2004. Jugez du progrs.

Petit conseil. A plus de 50 ans, remarquez quelle vitesse HJ Stuck passe et descend les rapports de la boite classique de sa M3 GTR. On se croirait bord d'une F1 McLaren Honda l'abord du 160R de Suzuka avec Senna au volant ! C'est magistral.

La M3 GTR est un monstre. Pas en terme physique mme si elle est capable de mettre mal l'quilibre psychologique d'un bimmer un peu sensible mais plutt dans ses entrailles. Cette M3 tait dot d'un V8 de 4l grce une faille du rglement ALMS qui fut rapidement comble ensuite. Elle viendra alors se drouiller les soupapes durant les 24 h du Nurburgring en 2004 o elle l'emportera. Sa puissance tait d'environ 450 ch.

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Pour résumer

Le Nrburgring fait toujours son petit effet notamment en version longue. La vido de Derek Bell en Porsche 956C vous a paru un peu fade alors on monte d'un cran. C'est encore un papy qui est au volant mais soyez srs qu'il ne sait toujours pas ce qu'est un rgulateur de vitesse puisque c'est Hans Joachim Stuck, fils de .., qui joue du cerceau. Pilote depuis 1970, l'homme a cum les GP F1 mais s'est illustr encore plus brillament dans des courses de Tourisme ou de Production, voire d'Endurance. Pilote BMW depuis toujours, la redoutable M3 GTR n'a pas de secret pour lui. Le Nrburgring, non plus !

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