par Cedric Pinatel

La nouvelle Ferrari California GT maintenant en bleu azur et au sec

La nouvelle Ferrari sest enfin affiche au grand jour, mais comme toujours pour les productions de la marque au cheval cabr, il faut un peu de temps pour lapprcier comme il se doit. Beaucoup de recul mme, puisquune Ferrari coup-cabriolet, a change des standards classiques de la marque. Pour nous drouter encore un peu plus, cest dans une tonnante livre bleu Azzuro California que Ferrari nous prsente sa dernire cration en phase dhabillage / dshabillage.

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La nouvelle Ferrari sest enfin affiche au grand jour, mais comme toujours pour les productions de la marque au cheval cabr, il faut un peu de temps pour lapprcier comme il se doit. Beaucoup de recul mme, puisquune Ferrari coup-cabriolet, a change des standards classiques de la marque. Pour nous drouter encore un peu plus, cest dans une tonnante livre bleu Azzuro California que Ferrari nous prsente sa dernire cration en phase dhabillage / dshabillage.

Il a toujours t dit quil tait trs difficile de combiner toit rtractable et ligne lgante cause des impratifs de conception ( coffre arrire trs haut et trs carr ). Mais sur ce coup-l, je trouve que Ferrari a russi. Le toit met 14 secondes se mettre en place en cas daverse inopine, faisant passer le volume du coffre de 260 360 litres.

Mieux encore, malgr les quelques 460 chevaux qui schappent de son V8 plac en position centrale avant, sa consommation resterait un trs respectable chiffre de 13,2 litres aux 100 kilomtres. Pas encore de quoi ravir un cologiste pur et dur, mais de quoi la placer entre une Porsche 911 basique et une 911 Turbo, pendant que son taux de rejet de C02 se situerait 310 grammes/kilomtre.

Alors, elle vous plat dans cette teinte bleue et cuirs beiges? Pour moi, mme sil me tarde de la voir en vrai, la rponse est clairement oui. Mais cest ballot, je ne sais toujours pas combien elle cote.

Source : Autoblog

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La nouvelle Ferrari sest enfin affiche au grand jour, mais comme toujours pour les productions de la marque au cheval cabr, il faut un peu de temps pour lapprcier comme il se doit. Beaucoup de recul mme, puisquune Ferrari coup-cabriolet, a change des standards classiques de la marque. Pour nous drouter encore un peu plus, cest dans une tonnante livre bleu Azzuro California que Ferrari nous prsente sa dernire cration en phase dhabillage / dshabillage.

Cedric Pinatel
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