par Joest Jonathan Ouaknine

La Mazda MX-5 V8 de Flyin' Miata

L'une des critiques de la Skyactive 2,0l semble un peu juste pour cetains. Afin d'y remédier, le tuner US Flyin' Miata propose tout simplement de mettre un V8 Chevy sous le capot !

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L'une des critiques de la Mazda MX-5 concerne sa puissance. A l'heure où la moindre sportive dépasse les 200ch, les 155ch de la Skyactive 2,0l semble un peu juste pour cetains. Afin d'y remédier, le tuner US Flyin' Miata propose tout simplement de mettre un V8 Chevy sous le capot !

Flyin' Miata se vante de travailler professionnellement sur ses Mazda MX-5. La préparation de base comprend l'installation d'un V8 LS3 6,2l 430ch de Camaro SS avec boite de vitesse T56 Magnum, à 6 rapports. Mais le travail ne s'arrête pas là. Le préparateur utilise également un embrayage de Corvette (avec volant-moteur), un différentiel de Camaro, un nouveau radiateur, un nouvel arbre-à-came, un nouvel ABS, une nouvelle électronique, un démarreur de Corvette C6, un nouvel échappement, etc. Même le réservoir de lave-glace est remplacé. Quant à la batterie, elle est déplacée à l'arrière et équipée d'un coupe-circuit. Le tout pour 49 995$ (44 600€), hors fourniture du véhicule.

Le préparateur prévient que la voiture prend plus de 100kg. De plus, la répartition des masses passent de 52/48 à 53/47. Mieux vaut donc adapter sa conduite en conséquence...

Pour 640$ (570€), Flyin' Miata vous vend un boitier pour que la voiture soit moins prodigue en C02. Le remplacement des freins par du 6 pistons à l'avant et 4 pistons à l'arrière est facturé 725$ (650€.) Enfin, les plus courageux (ou les plus fous) investiront 1 780$ (1 600€) pour s'offrir un V8 LS376 525ch.

La préparation s'adapte bien sûr aussi aux Fiat 124. Les premiers exemplaires seront livrés début 2017. Des volontaires ?

Source :

Flyin' Miata

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L'une des critiques de la Skyactive 2,0l semble un peu juste pour cetains. Afin d'y remédier, le tuner US Flyin' Miata propose tout simplement de mettre un V8 Chevy sous le capot !

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