Ensuite, quand j'ai revu la s�rie sur La Cinq, puis sur Comedie, �a a fini par me lasser. Il est vrai que le sc�nario des �pisodes est simple: un �venement inhabituel arrive � Hazzard, puis�Bo et Luke se retrouvent dans le p�trin, ils pourchassent les m�chants, leurs Dodge Charger fait un vol plan� (avec l'avertisseur qui joue Dixie), l'AMC Matador des policiers finit dans le d�cor, Boss Hogg est ridiculis� et tout rentre dans l'ordre...

L'histoire de Sheriff fais moi peur commence avec son sc�nariste, Gy Waldron. En 1975, il a fait un film Moonrunners, vaguement inspir� de la vie de Jerry Rushing, une de ces personnes charg�es, durant la prohibition, de transporter ill�galement de l'alcool en roulant pied au plancher pour �chapper aux flics. Son film n'a pas eu de succ�s et maintenant, Gy Waldron a eu l'id�e d'en faire une s�rie TV. Il y introduit la cousine Daisy, adepte du microshort et surtout, il remplace la paisible voiture des personnages principaux (Grady et Bobby, futurs Luke et Bo) par une Charger de 1969. Comme cette voiture s'appellait "Traveller" (du nom du cheval du g�n�ral Lee), pourquoi ne pas baptiser la Charger General Lee?

La Warner Bros est emball�e et en 1979, la s�rie d�bute. Elle durera 7 saisons. Curieusement, le fournisseur de voitures de la s�rie n'�tait pas Chrysler, mais AMC. D'o� les Matador de police. En 1982, John Schneider et Tom Wopat (Bo et Luke) exigent une augmentation. Paul R Picard, le producteur, les vire (dans la s�rie, on dit qu'ils d�butent une carri�re en Nascar) et les remplace par deux clones. L'audience chute, Schneider et Wopat sont rappel�s en fin de saison. Mais les fans sont lass�s, surtout qu'� partir de 1984, les sauts de Charger sont soit r�alis�s par des jouets, soit d'anciens sauts que l'on a ins�r�! En f�vrier 1985, la s�rie s'arr�te.

Et General Lee? Pour le pilote, la production a rachet� la voiture d'un �tudiant de Los Angeles (elle poss�de toujours le macaron du parking de l'universit� sur le pare-brise.)

Un arceau, une couche d'appr�t or, une couche d'orange, les fameux graphiques (01 sur les portes, drapeau conf�d�r�, etc.) peints � la main, des jantes 15", un pare-buffle, une antenne CB et voil�!

Les coups de klaxon qui jouent Dixie et les bruits de 440 ont �t� rajout�s en post-prod'.

Pour le pilote, General Lee N�1 fait un saut devant l'universit� o� Bo et Luke sont cens�s avoir �tudi�s. Elle atterrit sur la calandre et est m�chamment amoch�e.

Quelques �pisodes plus tard, repeinte en bleu, elle jouera l'�pave d'une voiture de Richard Petty. Puis ce sera la d�charge. Au total, entre 200 et 300 Charger seront utilis�es, dont seules 19 ont surv�cu. A noter que pour les sauts, les voitures �taient lest�es�avec du b�ton dans le coffre, pour am�liorer la r�partition des masses!

En 2000, Travis Bell, pr�sident du North American General Lee Fan Club,�d�couvre General Lee N�1 dans sa d�charge. Mordu absolu, il d�cide de l'acheter pour quelques centaines de dollars et de la remorquer chez lui. Mais que faire d'une �pave?

Il la revend sur eBay � 20 000$ et elle sera encore revendue � un certain Marvin Murphy pour 30 000$. Murphy demande � Bell de la lui restaurer.

Lors du d�montage, ils d�couvrent�qu'� part l'arri�re (pr�lev� sur une autre Charger), la caisse est saine. La plupart des autres �l�ments seront r�utilis�s, y compris le bloc-moteur.�Murphy laissera n�anmoins un ch�que de 70 000$ de remise en l'�tat.

A noter que pour f�ter sa remise en route, ils ont invit� John Schneider, qui�a eu le droit de la conduire... Jusqu'au camion qui a amen� General Lee 1 devant la fameuse universit� o� fut tourn�e le pilote (mais elle n'y fit pas de saut.)

Source:

Edmunds.com