par Patrick Garcia

Francfort 2005: Jeep Patriot & Compass devant sans les voir...

Dans le Design automobile, les racines profondes des populations, les traditions, les caractristiques des peuples transpirent dans l'expression formelle des stylistes. Par exemple, les gros Pick-Up rudimentaires amricains collaient l'image, caricaturale bien sr, du paysan bourru pas trop esthte qui peuple une partie du territoire. La mondialisation et les ambitions globalisantes des constructeurs US nous laissaient esprer au retour d'une plus grande finesse de trait, c'est rat. Les Jeep en sont un exemple frappant. 2 concepts agrmentaient un stand o la largeur des barrettes de calandre donnait une indication sur la subtilit du design expos. Jeep "s'Hummerise" outrance en radicalisant son langage visuel qui se rapproche d'un "Toy Design" d'une paisseur assez consternante. L'image de robustesse et de puissance que cherche exprimer les designers se perd dans un manichisme primaire qui ne parvient gnralement qu' tre ridicule aux yeux d'europens apparement plus nuancs dans l'expression de leurs sentiments, mme automobiles. Mais peut tre que notre socit aux peurs paniques constamment entretenues acceptera cette vision des choses. suivre.

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Dans le Design automobile, les racines profondes des populations, les traditions, les caractristiques des peuples transpirent dans l'expression formelle des stylistes. Par exemple, les gros Pick-Up rudimentaires amricains collaient l'image, caricaturale bien sr, du paysan bourru pas trop esthte qui peuple une partie du territoire. La mondialisation et les ambitions globalisantes des constructeurs US nous laissaient esprer au retour d'une plus grande finesse de trait, c'est rat. Les Jeep en sont un exemple frappant. 2 concepts agrmentaient un stand o la largeur des barrettes de calandre donnait une indication sur la subtilit du design expos. Jeep "s'Hummerise" outrance en radicalisant son langage visuel qui se rapproche d'un "Toy Design" d'une paisseur assez consternante. L'image de robustesse et de puissance que cherche exprimer les designers se perd dans un manichisme primaire qui ne parvient gnralement qu' tre ridicule aux yeux d'europens apparement plus nuancs dans l'expression de leurs sentiments, mme automobiles. Mais peut tre que notre socit aux peurs paniques constamment entretenues acceptera cette vision des choses. suivre.

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Pour résumer

Dans le Design automobile, les racines profondes des populations, les traditions, les caractristiques des peuples transpirent dans l'expression formelle des stylistes. Par exemple, les gros Pick-Up rudimentaires amricains collaient l'image, caricaturale bien sr, du paysan bourru pas trop esthte qui peuple une partie du territoire. La mondialisation et les ambitions globalisantes des constructeurs US nous laissaient esprer au retour d'une plus grande finesse de trait, c'est rat. Les Jeep en sont un exemple frappant. 2 concepts agrmentaient un stand o la largeur des barrettes de calandre donnait une indication sur la subtilit du design expos. Jeep "s'Hummerise" outrance en radicalisant son langage visuel qui se rapproche d'un "Toy Design" d'une paisseur assez consternante. L'image de robustesse et de puissance que cherche exprimer les designers se perd dans un manichisme primaire qui ne parvient gnralement qu' tre ridicule aux yeux d'europens apparement plus nuancs dans l'expression de leurs sentiments, mme automobiles. Mais peut tre que notre socit aux peurs paniques constamment entretenues acceptera cette vision des choses. suivre.

Patrick Garcia
Rédacteur
Patrick Garcia

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