par Christophe Labedan

Fiat Sportiva Latina

Un nom qui prfigure bien d'une voiture au sang chaud dans la plus pure tradition italienne. Le centre de design et de recherche de Fiat s'est associ au Mazel Group pour prsenter ce concept au salon de Barcelone.  Ce coup transmission intgrale est propuls par un V8 4.2l  de 440cv et quip d'une boite squentielle semi-automatique au volant, un cocktail de tentations qui vous mnera tout droit prsenter votre permis au fond d'une camionette bleue, dans le meilleur des cas.
A noter un cot hi-tech avec un differentiel actif et un systeme de direction steer by wire... trop d'electronique?

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Un nom qui prfigure bien d'une voiture au sang chaud dans la plus pure tradition italienne. Le centre de design et de recherche de Fiat s'est associ au Mazel Group pour prsenter ce concept au salon de Barcelone.  Ce coup transmission intgrale est propuls par un V8 4.2l  de 440cv et quip d'une boite squentielle semi-automatique au volant, un cocktail de tentations qui vous mnera tout droit prsenter votre permis au fond d'une camionette bleue, dans le meilleur des cas.
A noter un cot hi-tech avec un differentiel actif et un systeme de direction steer by wire... trop d'electronique?

Pour résumer

Un nom qui prfigure bien d'une voiture au sang chaud dans la plus pure tradition italienne. Le centre de design et de recherche de Fiat s'est associ au Mazel Group pour prsenter ce concept au salon de Barcelone.  Ce coup transmission intgrale est propuls par un V8 4.2l  de 440cv et quip d'une boite squentielle semi-automatique au volant, un cocktail de tentations qui vous mnera tout droit prsenter votre permis au fond d'une camionette bleue, dans le meilleur des cas.
A noter un cot hi-tech avec un differentiel actif et un systeme de direction steer by wire... trop d'electronique?

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