par Frederic Papkoff

Fiat Palio

Lance en 1996 comme voiture mondiale bas cots, la Fiat Palio a beaucoup fait parler d'elle, mais est bien souvent considre comme un semi-chec. Elle reste nanmoins fer de lance de Fiat dans de nombreux pays, et en particulier le Brsil, qui bnficie en premier de la nouvelle mouture, millsime 2008.

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La Palio 2008 n'est pas une voiture 100% nouvelle, mais elle reste la rvision la plus poussedu modle depuis son apparition. En effet, l'avant volue en profondeur pour arborer une nouvelle calandre au style commun avec Grande Punto et nouvelle Bravo. L'arrire est lui aussi rvis avec de nouveaux feux trs arrondis. Le but de Fiat est de donner sa Palio une allure plus tonique.

A bord, peu de changement. La planche de bord avait en effet t largement modifie en 2004 et reste prsente quasiment telle quelle. Quelques dtails de dcoration de la console centrale et une nouvelle instrumentation font leur apparition. L'quipement de scurit peut dsormais s'enrichir de l'ABS avec EBD et des airbags frontaux, disponibles en option sur toutes les versions.

La gamme comporte les versions 3 et 5 portes, avec des motorisations 1.0, 1.4 et 1.8. Naturellement, tous sont FlexFuel...

Fiat a produit 2 millions de Palio en versions 3 et 5 portes, et 3.5 millions si on compte les variantes break, pick-up (Strada) et berlines (Sienna et Albea).

Pour résumer

Lance en 1996 comme voiture mondiale bas cots, la Fiat Palio a beaucoup fait parler d'elle, mais est bien souvent considre comme un semi-chec. Elle reste nanmoins fer de lance de Fiat dans de nombreux pays, et en particulier le Brsil, qui bnficie en premier de la nouvelle mouture, millsime 2008.

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