Ces deux superbes voitures sinspirent dun show-car prsent en 2001 au salon de Detroit. Leur styling combine avec lgance rondeurs suggestives et artes vives. Si le coup reste le plus sexy, il est difficile de ne pas rsister au charme du roadster. Basses, larges, mais un peu courtes pour tout amateur damricaines qui se respecte, les Crossfire nen sont pas moins de redoutables voitures ayant un comportement proche de la perfection, car neutre souhait. Cela se fait au dtriment du confort, mais pas celui de la sportivit. Mme si elles ne sont pas les dragsters ultimes, elles offrent des sensations aptes satisfaire, non seulement le conducteur lambda, mais aussi celui plus expriment et exigeant, qui recherche une machine capable de passer vite nimporte o. Dautant que la proximit du train arrire propulseur avec votre arrire train, lui retransmet en temps rel les envoles lyriques de la mcanique. Si le design est amricain, la plateforme comme la mcanique sont allemandes. Elles sont empruntes la premire version de la Mercedes SLK. Le V6 de 3,2 l dlivre 218 cv et est reli aux roues arrire soit par une bote mcanique 6 rapports, soit par une bote automatique 5 rapports trs intelligente . Mais elle pche par son glissement excessif dans la monte des rapports et le temps de rponse trop long ( seconde) en descente. Son systme de pilotage manuel noffre gure dintrt, dans la mesure o on ne bloque pas un seul rapport, mais un groupe infrieur 5, 4 ou 3 vitesses. Autant laisser faire lautomatisme, ou prendre une bote manuelle. Les freins, trs puissants et quilibrs, notamment dans les ralentissements haute vitesse, napprcient malheureusement pas vraiment larsouille la sauvage , perdant de leur mordant au fur et mesure. Malgr ces dfauts, les Crossfire nen sont pas moins de vraies autos plaisir qui gagnent tre connues. Tarifs : entre 39000 et 43000 .
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Ces deux superbes voitures sinspirent dun show-car prsent en 2001 au salon de Detroit. Leur styling combine avec lgance rondeurs suggestives et artes vives. Si le coup reste le plus sexy, il est difficile de ne pas rsister au charme du roadster. Basses, larges, mais un peu courtes pour tout amateur damricaines qui se respecte, les Crossfire nen sont pas moins de redoutables voitures ayant un comportement proche de la perfection, car neutre souhait. Cela se fait au dtriment du confort, mais pas celui de la sportivit. Mme si elles ne sont pas les dragsters ultimes, elles offrent des sensations aptes satisfaire, non seulement le conducteur lambda, mais aussi celui plus expriment et exigeant, qui recherche une machine capable de passer vite nimporte o. Dautant que la proximit du train arrire propulseur avec votre arrire train, lui retransmet en temps rel les envoles lyriques de la mcanique. Si le design est amricain, la plateforme comme la mcanique sont allemandes. Elles sont empruntes la premire version de la Mercedes SLK. Le V6 de 3,2 l dlivre 218 cv et est reli aux roues arrire soit par une bote mcanique 6 rapports, soit par une bote automatique 5 rapports trs intelligente . Mais elle pche par son glissement excessif dans la monte des rapports et le temps de rponse trop long ( seconde) en descente. Son systme de pilotage manuel noffre gure dintrt, dans la mesure o on ne bloque pas un seul rapport, mais un groupe infrieur 5, 4 ou 3 vitesses. Autant laisser faire lautomatisme, ou prendre une bote manuelle. Les freins, trs puissants et quilibrs, notamment dans les ralentissements haute vitesse, napprcient malheureusement pas vraiment larsouille la sauvage , perdant de leur mordant au fur et mesure. Malgr ces dfauts, les Crossfire nen sont pas moins de vraies autos plaisir qui gagnent tre connues. Tarifs : entre 39000 et 43000 .
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Ces deux superbes voitures sinspirent dun show-car prsent en 2001 au salon de Detroit. Leur styling combine avec lgance rondeurs suggestives et artes vives. Si le coup reste le plus sexy, il est difficile de ne pas rsister au charme du roadster. Basses, larges, mais un peu courtes pour tout amateur damricaines qui se respecte, les Crossfire nen sont pas moins de redoutables voitures ayant un comportement proche de la perfection, car neutre souhait. Cela se fait au dtriment du confort, mais pas celui de la sportivit. Mme si elles ne sont pas les dragsters ultimes, elles offrent des sensations aptes satisfaire, non seulement le conducteur lambda, mais aussi celui plus expriment et exigeant, qui recherche une machine capable de passer vite nimporte o. Dautant que la proximit du train arrire propulseur avec votre arrire train, lui retransmet en temps rel les envoles lyriques de la mcanique. Si le design est amricain, la plateforme comme la mcanique sont allemandes. Elles sont empruntes la premire version de la Mercedes SLK. Le V6 de 3,2 l dlivre 218 cv et est reli aux roues arrire soit par une bote mcanique 6 rapports, soit par une bote automatique 5 rapports trs intelligente . Mais elle pche par son glissement excessif dans la monte des rapports et le temps de rponse trop long ( seconde) en descente. Son systme de pilotage manuel noffre gure dintrt, dans la mesure o on ne bloque pas un seul rapport, mais un groupe infrieur 5, 4 ou 3 vitesses. Autant laisser faire lautomatisme, ou prendre une bote manuelle. Les freins, trs puissants et quilibrs, notamment dans les ralentissements haute vitesse, napprcient malheureusement pas vraiment larsouille la sauvage , perdant de leur mordant au fur et mesure. Malgr ces dfauts, les Crossfire nen sont pas moins de vraies autos plaisir qui gagnent tre connues. Tarifs : entre 39000 et 43000 .
