C'est un événement sur le marché américain. Le Ford F-Series perd son titre de modèle le plus vendu, devancé à la fois par le Chevrolet Silverado et le Ram Pick-up au second trimestre. Mauvaise période pour Ford qui reste devancé par Toyota, à présent marque préférée des américains...
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Hausse de 49,5% au second trimestre et de 29% sur le semestre par rapport à 2020
Baisse de 2,9% au second trimestre et de 3,7% sur le semestre par rapport à 2019
Depuis 1981, le Ford F-Series truste la haut des ventes sur le marché américain. Mais au second trimestre, il chute lourdement. Du jamais vu, puisqu'il est devancé par le Silverado et le Ram. Ford semble lourdement impacté par les problèmes d'approvisionnement. La marque qui étai jusqu'en 2020 numéro 1 reste d'ailleurs derrière loin Toyota sur le mois, mais aussi au cumul où le japonais a près de 100 000 unités d'avance sur l'ovale bleu. Au niveau groupe, Toyota devance même GM pour la place de numéro 1 sur le trimestre, et n'est qu'à quelques encablures sur le semestre.
Ford n'est pas seul à souffrir. Les trois groupes américains sont à la peine. Stellantis a perdu près de 1,5% de part de marché. Mais il devance néanmoins exceptionnellement Ford. Du côté de GM qui perd un point de pénétration, Chevrolet se fait doubler par Honda. Au final, la part des marques américaines est au plus bas, avec seulement 38% du marché sur le second trimestre, contre une part plus proche de 45% habituellement.
Hormis les pick-ups, les marques japonaises ou coréennes dominent à peu près tous les segments. Les berlines (Camry, Corolla, Civic, Accord, sur un segment déserté par les américains), les SUV compacts (Rav4, Rogue, CR-V)... Même les grands SUV / Crossovers voient à présent des modèles japonais pointer aux avant-postes. Le Toyota Highlander devance ainsi les Ford Explorer ou Chevrolet Traverse...
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Pour résumer
C'est un événement sur le marché américain. Le Ford F-Series perd son titre de modèle le plus vendu, devancé à la fois par le Chevrolet Silverado et le Ram Pick-up au second trimestre. Mauvaise période pour Ford qui reste devancé par Toyota, à présent marque préférée des américains...