En cet avant derniers mois de l'année, le marché américain affiche une petite croissance de 1,9% alors que les constructeurs multiplient les promotions. Le marché devrait néanmoins approcher les 17 millions sur l'année.
Avec une croissance de 7,3%, Ford reste de loin la marque préférée des américains, en particulier grâce à son pick-up F-Series qui aligne déjà plus de 800000 unités depuis le début de l'année. Chevrolet se place second ce mois-ci devant Toyota, et aussi second du marché par modèles avec le Silverado.
Le Ram ne sauve sa troisième place que de quelques unités face à un Nissan Rogue en grande forme. Avec 19,25%, Nissan affiche d'ailleurs une des plus fortes croissance du mois. Signe de l'importance croissante des SUV et crossovers, ils sont quatre dans le Top10 ce mois-ci, avec un Escape qui reprend sa place de modèle américain le plus vendu hors-pick-ups. Le Ford Explorer est second, en 11ème place du marché. Les berlines japonaises sauvent leur peau avec toujours de très beaux chiffres pour les Accord, Camry ou Civic. Mais les Fusion ou Malibu continuent à reculer.
Subaru aligne son 72ème mois de croissance consécutif, soit 6 années pleines...
| Nov. 2017 | Nov. 2016 | % Var. | PDM Nov. 2017 | PDM Nov. 2016 | |
| BMW | 28 049 | 26 189 | 7,10% | 2,00% | 1,90% |
| Mini | 4 038 | 4 507 | -10,41% | 0,29% | 0,33% |
| BMW Group | 32 087 | 30 696 | 4,53% | 2,29% | 2,23% |
| Alfa Romeo | 1 440 | 23 | 6160,87% | 0,10% | 0,00% |
| Chrysler | 16 510 | 14 518 | 13,72% | 1,18% | 1,05% |
| Dodge | 28 845 | 34 075 | -15,35% | 2,06% | 2,48% |
| Fiat | 1 733 | 2 415 | -28,24% | 0,12% | 0,18% |
| Jeep | 66 001 | 67 285 | -1,91% | 4,70% | 4,89% |
| Maserati | 1 141 | 1 380 | -17,32% | 0,08% | 0,10% |
| Ram | 40 390 | 42 511 | -4,99% | 2,88% | 3,09% |
| FCA | 156 060 | 162 207 | -3,79% | 11,12% | 11,78% |
| Mercedes | 30 838 | 30 363 | 1,56% | 2,20% | 2,21% |
| Mercedes LCV | 3 274 | 2 564 | 27,69% | 0,23% | 0,19% |
| Smart | 130 | 563 | -76,91% | 0,01% | 0,04% |
| Daimler | 34 242 | 33 490 | 2,25% | 2,44% | 2,43% |
| Ford | 201 862 | 188 145 | 7,29% | 14,39% | 13,67% |
| Lincoln | 8 909 | 9 429 | -5,51% | 0,64% | 0,68% |
| Ford Group | 210 771 | 197 574 | 6,68% | 15,03% | 14,35% |
| Buick | 17 974 | 18 530 | -3,00% | 1,28% | 1,35% |
| Cadillac | 13 359 | 15 326 | -12,83% | 0,95% | 1,11% |
| Chevrolet | 167 777 | 169 675 | -1,12% | 11,96% | 12,33% |
| GMC | 46 277 | 49 113 | -5,77% | 3,30% | 3,57% |
| GM | 245 387 | 252 644 | -2,87% | 17,49% | 18,35% |
| Acura | 12 716 | 11 616 | 9,47% | 0,91% | 0,84% |
| Honda | 120 440 | 111 308 | 8,20% | 8,59% | 8,09% |
| Honda Group | 133 156 | 122 924 | 8,32% | 9,49% | 8,93% |
| Genesis | 1 776 | 1 306 | 35,99% | 0,13% | 0,09% |
| Hyundai | 55 435 | 61 201 | -9,42% | 3,95% | 4,45% |
| Kia | 44 302 | 52 504 | -15,62% | 3,16% | 3,81% |
| Hyundai-Kia | 101 513 | 115 011 | -11,74% | 7,24% | 8,35% |
| Jaguar | 3 061 | 3 381 | -9,46% | 0,22% | 0,25% |
| Land Rover | 6 801 | 5 659 | 20,18% | 0,48% | 0,41% |
| JLR | 9 862 | 9 040 | 9,09% | 0,70% | 0,66% |
| Mazda | 21 469 | 22 041 | -2,60% | 1,53% | 1,60% |
| Infiniti | 13 026 | 12 112 | 7,55% | 0,93% | 0,88% |
| Mitsubishi | 8 609 | 6 896 | 24,84% | 0,61% | 0,50% |
| Nissan | 122 859 | 103 024 | 19,25% | 8,76% | 7,48% |
| Nissan Group | 144 494 | 122 032 | 18,41% | 10,30% | 8,86% |
| Subaru | 51 721 | 51 308 | 0,80% | 3,69% | 3,73% |
| Lexus | 27 118 | 29 050 | -6,65% | 1,93% | 2,11% |
| Scion | - | - | - | - | - |
| Toyota | 164 499 | 168 595 | -2,43% | 11,73% | 12,25% |
| Toyota Group | 191 617 | 197 645 | -3,05% | 13,66% | 14,36% |
| Audi | 19 195 | 17 118 | 12,13% | 1,37% | 1,24% |
| Porsche | 5 555 | 5 513 | 0,76% | 0,40% | 0,40% |
| Volkswagen | 29 207 | 29 672 | -1,57% | 2,08% | 2,16% |
| VW Group | 53 957 | 52 303 | 3,16% | 3,85% | 3,80% |
| Volvo | 7 854 | 7 719 | 1,75% | 0,56% | 0,56% |
| TOTAL | 1 402 799 | 1 376 634 | 1,90% |
| YTD 2017 | YTD 2016 | % Var . | PDM 2017 | PDM 2016 | |
| BMW | 271 432 | 280 339 | -3,18% | 1,74% | 1,77% |
| Mini | 42 491 | 47 361 | -10,28% | 0,27% | 0,30% |
| BMW Group | 313 923 | 327 700 | -4,20% | 2,01% | 2,07% |
| Alfa Romeo | 9 997 | 464 | 2054,53% | 0,06% | 0,00% |
| Chrysler | 171 337 | 215 196 | -20,38% | 1,10% | 1,36% |
| Dodge | 419 106 | 470 529 | -10,93% | 2,69% | 2,97% |
| Fiat | 24 754 | 30 136 | -17,86% | 0,16% | 0,19% |
| Jeep | 755 317 | 843 217 | -10,42% | 4,84% | 5,33% |
| Maserati | 12 344 | 10 840 | 13,87% | 0,08% | 0,07% |
| Ram | 506 914 | 492 254 | 2,98% | 3,25% | 3,11% |
| FCA | 1 899 769 | 2 062 709 | -7,90% | 12,17% | 13,03% |
| Mercedes | 302 043 | 308 226 | -2,01% | 1,94% | 1,95% |
| Mercedes LCV | 30 947 | 30 444 | 1,65% | 0,20% | Pour résumerEn cet avant derniers mois de l'année, le marché américain affiche une petite croissance de 1,9% alors que les constructeurs multiplient les promotions. Le marché devrait néanmoins approcher les 17 millions sur l'année.  La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. |
