La marché automobile norvégien a bondit de 77,3% en avril par rapport à 2020 (17% en comparaison avec 2019). Les modèles électriques continuent leur progression inexorable à 54,9% des ventes. Le VW ID.4 arrive pour la première fois en tête.
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Arrivé il y a peu, le Volkswagen ID.4 prend donc la tête des ventes en avril, et pointe déjà 3ème au cumul. La ID.3 semble oubliée pour les clients norvégiens... Tesla de son côté souffre en avril de son fonctionnement en vagues massives de livraisons : seulement 5 en avril contre 2 181 en mars, et 2 639 depuis le début de l'année, ce qui le place 8ème du marché sur 4 mois.
La régularité de Toyota et du Rav4 (grâce à l'hybride rechargeable) leur permet de conserver la première place au cumul, juste devant Volvo et son XC40 (hybride rechargeable et électrique).
Les modèles thermiques ou hybrides non rechargeables sont passés sous la barre des 20% des ventes.
| Avr. 2021 | Avr. 2020 | |
| Diesel | 5,5% | 11,9% |
| Essence | 7,4% | 10,6% |
| Hybrides | 7,0% | 7,9% |
| Hybrides rechargeables | 25,2% | 20,2% |
| Electriques | 54,9% | 49,4% |
La marché automobile norvégien a bondit de 77,3% en avril par rapport à 2020 (17% en comparaison avec 2019). Les modèles électriques continuent leur progression inexorable à 54,9% des ventes. Le VW ID.4 arrive pour la première fois en tête.
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