par Patrick Garcia

A1 GP: ça roule

Ce Championnat du monde des Nations dont on ne donnait pas cher lorsqu'il fut annoncé est aujourd'hui dans sa phase de lancement. Après les premiers tests effectués en Angleterre, ce sont 20 monoplaces monotypes qui ont déboulé dans la ligne droite du Mistral, sur les hauteurs du Castellet. L'auto, une monocoque carbone, est fabriquée chez Lola et le moteur est un V8 Zytek de 3,4l exprimant tout de même 520 ch. Un Overboost permettra une ruade vers les 550 ch à l'image de ce qui se fait en ChampCar.
Tout cet arsenal sera glissé entre les mains de pilotes de tous les horizons représentant chacun une Nation. Si l'auto est la même, les occupants du cockpit pourront changer en fonction des calendriers de chacun. Pour la France, c'est l'équipe Dams qui s'y colle. Elle teste actuellement plusieurs pilotes dont Nicolas Lapierre, Alex Premat et Christophe Bouchut qui se mesurent à quelques célébrités déchues comme Jos Verstappen (Hollande), Ralph Firman (Irlande), Alex Yoong (Malaisie), Thomas Scheckter (Afrique du Sud) et des espoirs en manque de débouchés comme  Nelson Piquet Jr, Scott Speed ou Robie Kerr. Et pour crédibiliser un peu plus la série, Willi Weber, manager des Schumacher, vient d'annoncer la présence d'une équipe d'Allemagne pilotée par Timo Sheider.

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Ce Championnat du monde des Nations dont on ne donnait pas cher lorsqu'il fut annoncé est aujourd'hui dans sa phase de lancement. Après les premiers tests effectués en Angleterre, ce sont 20 monoplaces monotypes qui ont déboulé dans la ligne droite du Mistral, sur les hauteurs du Castellet. L'auto, une monocoque carbone, est fabriquée chez Lola et le moteur est un V8 Zytek de 3,4l exprimant tout de même 520 ch. Un Overboost permettra une ruade vers les 550 ch à l'image de ce qui se fait en ChampCar.
Tout cet arsenal sera glissé entre les mains de pilotes de tous les horizons représentant chacun une Nation. Si l'auto est la même, les occupants du cockpit pourront changer en fonction des calendriers de chacun. Pour la France, c'est l'équipe Dams qui s'y colle. Elle teste actuellement plusieurs pilotes dont Nicolas Lapierre, Alex Premat et Christophe Bouchut qui se mesurent à quelques célébrités déchues comme Jos Verstappen (Hollande), Ralph Firman (Irlande), Alex Yoong (Malaisie), Thomas Scheckter (Afrique du Sud) et des espoirs en manque de débouchés comme  Nelson Piquet Jr, Scott Speed ou Robie Kerr. Et pour crédibiliser un peu plus la série, Willi Weber, manager des Schumacher, vient d'annoncer la présence d'une équipe d'Allemagne pilotée par Timo Sheider.

Les hostilités sont prévues durant l'intersaison de F1 et la première épreuve viendra chauffer le macadam de Brands Hatch, les 23/24/25 septembre. 11 autres GP suivront dont notamment ceux de Laguna Seca, Sepang, Estoril et Eastern Creek en Australie. La fin de saison se jouera le 03 Avril 2006 à Pekin en Chine.

Les séances d'essais seront calibrées pour la télévision puisqu'elles s'étaleront sur 2 heures (dont 4x 1/4 d'heure de qualifs, le reste étant consacré aux coupures publicitaires).

Les week-ends de course débuteront avec les 2 premières séances qualifs le vendredi puis la troisième, le samedi. Une moyenne des 3 déterminera la grille de départ (lancé) de la Course Sprint (20-30 mn) courue le Dimanche. Le résultat du Sprint donnera la position de départ (arreté, cette fois ci) de la Course Longue de 45-60mn.

Les attributions de points seront, pour chaque course, 10 unités pour le vainqueur puis 9 pour le second et ainsi de suite jusqu'au dixième. 1 point supplémentaire sera donné pour le meilleur temps de la journée.

voici les chronos réalisés hier sur le HTTT du Castellet:

1 USA 1.24.177 - SCOTT SPEED
2 FRANCE 1.24.392 - ALEX PREMAT
3 BRAZIL 1.24.574 - NELSON PIQUET JR
4 NEW ZEALAND 1.24.590 - JONNY REID
5 PORTUGAL 1.24.738 - ALVARO PARENTE
6 IRELAND 1.24.772 - RALPH FIRMAN
7 NETHERLANDS 1.24.879 - JOS VERSTAPPEN
8 SWITZERLAND 1.24.895 - ROMAIN GROSJEAN
9 MALAYSIA 1.24.987 - FAIRUZ FAUZY
10 LEBANON 1.25.012 - KALIL BESCHIR
11 GREAT BRITAIN 1.25.104 - ROBBIE KERR
12 GERMANY 1.25.211 - TIMO SCHEIDER
13 PAKISTAN 1.25.374 - ADAM KHAN
14 SOUTH AFRICA 1.25.757 - STEPHEN SIMPSON
15 MEXICO 1.25.891 - SALVADOR DURAN
16 INDONESIA 1.26.655 - ANANDA MIKOLA
17 INDIA 1.26.959 - KARUN CHANDOK
18 AUSTRALIA 1.26.990 - CHRISTIAN JONES
19 RUSSIA 1.27.942 - ALEXEY VASILIEV
20 CHINA 1.28.202 - TENG YI JIANG

source A1GP

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Ce Championnat du monde des Nations dont on ne donnait pas cher lorsqu'il fut annoncé est aujourd'hui dans sa phase de lancement. Après les premiers tests effectués en Angleterre, ce sont 20 monoplaces monotypes qui ont déboulé dans la ligne droite du Mistral, sur les hauteurs du Castellet. L'auto, une monocoque carbone, est fabriquée chez Lola et le moteur est un V8 Zytek de 3,4l exprimant tout de même 520 ch. Un Overboost permettra une ruade vers les 550 ch à l'image de ce qui se fait en ChampCar.
Tout cet arsenal sera glissé entre les mains de pilotes de tous les horizons représentant chacun une Nation. Si l'auto est la même, les occupants du cockpit pourront changer en fonction des calendriers de chacun. Pour la France, c'est l'équipe Dams qui s'y colle. Elle teste actuellement plusieurs pilotes dont Nicolas Lapierre, Alex Premat et Christophe Bouchut qui se mesurent à quelques célébrités déchues comme Jos Verstappen (Hollande), Ralph Firman (Irlande), Alex Yoong (Malaisie), Thomas Scheckter (Afrique du Sud) et des espoirs en manque de débouchés comme  Nelson Piquet Jr, Scott Speed ou Robie Kerr. Et pour crédibiliser un peu plus la série, Willi Weber, manager des Schumacher, vient d'annoncer la présence d'une équipe d'Allemagne pilotée par Timo Sheider.

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