par Pierre-Laurent Ribault

24 Heures du Mans la mi-course

Il est 4 heures du matin, c'est la mi-course au Mans o la bataille continue de faire rage sur la piste. La tte de la course n'a pas chang depuis le dernier point, avec toujours les 2 Audis Champion en tte avec un petit tour d'cart sans problme particulier et la 3 de Lehto/Werner/Christensen devant. La Pescarolo numro 16 est maintenant remonte la troisime position 4 tours de la tte grce un excellent relais de Erik Comas, c'est maintenant Manu Collard qui tient le volant et continue de tourner plus vite que les Audis. Si cela continue comme a, la fin de la course promet d'tre passionnante. L'autre Pescarolo a par contre disparu du top 10 suite un accrochage de plus minuit avec une Dallara... Ce sera dur pour Sbastien Loeb d'accrocher un podium. L'Audi franaise a connu plus de problmes que ses soeurs amricaines et se maintient en cinquime position, derrire la Dome Mugen japonaise.

Zapping Le Blogauto Essai de la Cupra Born en Laponie

Il est 4 heures du matin, c'est la mi-course au Mans o la bataille continue de faire rage sur la piste. La tte de la course n'a pas chang depuis le dernier point, avec toujours les 2 Audis Champion en tte avec un petit tour d'cart sans problme particulier et la 3 de Lehto/Werner/Christensen devant. La Pescarolo numro 16 est maintenant remonte la troisime position 4 tours de la tte grce un excellent relais de Erik Comas, c'est maintenant Manu Collard qui tient le volant et continue de tourner plus vite que les Audis. Si cela continue comme a, la fin de la course promet d'tre passionnante. L'autre Pescarolo a par contre disparu du top 10 suite un accrochage de plus minuit avec une Dallara... Ce sera dur pour Sbastien Loeb d'accrocher un podium. L'Audi franaise a connu plus de problmes que ses soeurs amricaines et se maintient en cinquime position, derrire la Dome Mugen japonaise.

La situation en GT1 continue d'tre trs serre, avec l'Aston Martin 58 de Enge/Cox/Lamy en 7me position au gnral, poursuivie dans le mme tour par la Corvette 64 de Gavin/Beretta/Magnussen, les 2 voitures tournant comme des horloges.

La premre Porsche GT2 est la 71 Alex Job Racing en 17me position, alors que la catgorie LMP2 est mene assez loin derrire par la Courage 36 du Paul Belmondo Racing en 22me position.

Les 7 premiers sont en 10 tours, trs belle course jusqu' prsent. A suivre.

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Pour résumer

Il est 4 heures du matin, c'est la mi-course au Mans o la bataille continue de faire rage sur la piste. La tte de la course n'a pas chang depuis le dernier point, avec toujours les 2 Audis Champion en tte avec un petit tour d'cart sans problme particulier et la 3 de Lehto/Werner/Christensen devant. La Pescarolo numro 16 est maintenant remonte la troisime position 4 tours de la tte grce un excellent relais de Erik Comas, c'est maintenant Manu Collard qui tient le volant et continue de tourner plus vite que les Audis. Si cela continue comme a, la fin de la course promet d'tre passionnante. L'autre Pescarolo a par contre disparu du top 10 suite un accrochage de plus minuit avec une Dallara... Ce sera dur pour Sbastien Loeb d'accrocher un podium. L'Audi franaise a connu plus de problmes que ses soeurs amricaines et se maintient en cinquime position, derrire la Dome Mugen japonaise.

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