par La rédaction

La Subaru R1e

Subaru et Tokyo Electric Power sont partenaires depuis 2 ans dans ce projet de vhicule lctrique compact de 4 places usage des villes.

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Vitesse de 100 kmh/h en pointe et 80 km d'autonomie, le principal argument de la Subaru R1e est son temps de recharge minimum,seulement15 minutes pour atteindre 80%.

Les batteries ion lithium sontdvelopps par NEC, filiale comme Subaru du groupe Fuji Industries, leur dure de vie est de150000 km ou 10 ans.

Nissan et NEC ont d'ailleurs annonc aujourd'hui la cration d'une entreprise conjointe afin de travailler sur ces mmesbatteries ion lithium et de permettre Nissan de s'offrir sa voiture lctrique en 2010.

Subaru et Tokyo ElectricPower souhaitearriver plus de 50% en3 ou 5 minutes,le temps pour un plein de carburant actuellement.

Deux types dechargementssont disponibles. Le premier sur le secteur recharge la voiture en 8 heures et le second, unsuper chargeur, en seulement 5 minutes.

Pour 2012, Tokyo Electric Power prvoit d'installer au moins 150 points de recharge et Subaru de commercialiser 3000 R1e.

Pour résumer

Subaru et Tokyo Electric Power sont partenaires depuis 2 ans dans ce projet de vhicule lctrique compact de 4 places usage des villes.

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