Bilan février 2020 : Japon
par Gautier Bottet

Bilan février 2020 : Japon

Le marché japonais reste sur la même tendance qu'en janvier avec 9,8% de baisse en février, et 10,8% depuis le début de l'année. Le Toyota Raize continue à briller au sommet, mais derrière une série de Kei.

Zapping Le Blogauto Renault Rafale: nos premières impressions

  • Baisse de 9,8% en février

  • Toyota Raize en tête (hors Kei)

La part de marché des Kei reste stable à 35%. Le volume continue à se concentrer sur un nombre de modèles assez réduit, et les 6 modèles les plus vendus du pays sont des Kei. Hormis ces petites citadines, la meilleure vente est le petit SUV Toyota Raize. Ce qui marque une rupture sur un marché pour l'heure encore peu amateur de SUV.

La part de marché de Toyota reste à plus de 30%, et 44% pour le groupe. Daihatsu reste d'ailleurs également la première marque sur le marché des Kei, devant Suzuki et Honda. Mais Lexus peine encore à dominer le marché du haut de gamme face à Mercedes...

Les classements

Top10 mensuel par modèles (hors Kei)

  1. Toyota Raize (9 979)
  2. Nissan Note (9 913)
  3. Toyota Corolla (9 898)
  4. Nissan Serena (8 647)
  5. Toyota Aqua (8 433)
  6. Toyota Sienta (8 266)
  7. Honda Fit (8 221)
  8. Toyota Roomy (7 682)
  9. Toyota Prius (7 518)
  10. Honda Freed (7 320)

Top10 mensuel par modèles (avec Kei)

  1. Honda N-Box (19 177)
  2. Nissan Dayz (15 495)
  3. Daihatsu Tanto (14 496)
  4. Suzuki Spacia (13 945)
  5. Daihatsu Move (11 570)
  6. Honda N-WGN (11 121)
  7. Toyota Raize (9 979)
  8. Nissan Note (9 913)
  9. Toyota Corolla (9 898)
  10. Nissan Serena (8 647)

Top10 mensuel par marques

  1. Toyota (111 749)
  2. Honda (58 685)
  3. Suzuki (47 042)
  4. Daihatsu (43 789)
  5. Nissan (42 736)
  6. Mazda (16 008)
  7. Subaru (10 589)
  8. Mitsubishi (6 630)
  9. Mercedes-Benz (4 292)
  10. Lexus (4 233)

Les tableaux

Fev. 2020Fev. 2019% Fev.PDM Fev. 2020PDM Fev. 2019
BMW2 7233 647-25,34%0,75%0,91%
Mini1 4751 932-23,65%0,41%0,48%
BMW Group4 1985 579-24,75%1,16%1,39%
Mercedes-Benz4 2925 138-16,47%1,19%1,28%
Smart24172-86,05%0,01%0,04%
Daimler4 3165 310-18,72%1,19%1,32%
Abarth193211-8,53%0,05%0,05%
Alfa Romeo117189-38,10%0,03%0,05%
Chrysler03-100,00%0,00%0,00%
Dodge383026,67%0,01%0,01%
Fiat418506-17,39%0,12%0,13%
Jeep98766947,53%0,27%0,17%
Maserati5581-32,10%0,02%0,02%
FCA1 8081 6897,05%0,50%0,42%
Ferrari1017731,17%0,03%0,02%
Ford3445-24,44%0,01%0,01%
Cadillac553652,78%0,02%0,01%
Chevrolet2242-47,62%0,01%0,01%
GM7778-1,28%0,02%0,02%
Honda58 68562 776-6,52%16,21%15,64%
Jaguar133303-56,11%0,04%0,08%
Land Rover374412-9,22%0,10%0,10%
Jaguar Land Rover507715-29,09%0,14%0,18%
Mazda16 00818 071-11,42%4,42%4,50%
Citroën3062828,51%0,08%0,07%
DS4353-18,87%0,01%0,01%
Peugeot713824-13,47%0,20%0,21%
PSA1 0621 159-8,37%0,29%0,29%
Mitsubishi6 6308 982-26,19%1,83%2,24%
Nissan42 73650 566-15,48%11,80%12,60%
Renault520642-19,00%0,14%0,16%
Renault-Nissan49 88660 190-17,12%13,78%15,00%
Subaru10 58911 161-5,12%2,92%2,78%
Suzuki47 04253 803-12,57%12,99%13,40%
Daihatsu43 78949 248-11,08%12,09%12,27%
Lexus4 2335 479-22,74%1,17%1,37%
Toyota111 749118 606-5,78%30,87%29,55%
Toyota159 771173 333-7,82%44,13%43,18%
Audi1 8071 33035,86%0,50%0,33%
Porsche5485038,95%0,15%0,13%
Volkswagen3 8853 984-2,48%1,07%0,99%
VW Group6 2405 8177,27%1,72%1,45%
Volvo1 3931 3642,13%0,38%0,34%
Autres43628751,92%0,12%0,07%
TOTAL362 052401 377-9,80%

Cumul annuel

YTD 2020YTD 2019% Var.PDM 2020PDM 2019
BMW4 4195 824-24,12%0,67%0,78%
Mini2 4753 213-22,97%0,37%0,43%
BMW Group6 8949 037-23,71%1,04%1,21%
Mercedes-Benz8 4679 535-11,20%1,28%1,28%
Smart79511-84,54%0,01%0,07%
Daimler8 54610 046-14,93%1,29%1,35%
Abarth305400-23,75%0,05%0,05%
Alfa Romeo221351-37,04%0,03%0,05%
Chrysler35-40,00%0,00%0,00%
Dodge554425,00%0,01%0,01%
Fiat689895-23,02%0,10%0,12%
Jeep1 8821 34639,82%0,28%0,18%
Maserati89140-36,43%0,01%0,02%
FCA3 2443 1811,98%0,49%0,43%
Ferrari19113541,48%0,03%0,02%
Ford5869

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Pour résumer

Le marché japonais reste sur la même tendance qu'en janvier avec 9,8% de baisse en février, et 10,8% depuis le début de l'année. Le Toyota Raize continue à briller au sommet, mais derrière une série de Kei.

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Rédacteur
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