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Bilan octobre 2019 : Inde

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Bilan Inde - Maruti-Suzuki Dzire (2017)

Après 7 mois de recul prononcé, parfois plus de 30%, le marché indien connaît un mis de répit en octobre avec une hausse de 1,06%. Le mois est surtout marqué par les résultats spectaculaires de Kia, sans oublier les Maruti-Suzuki S-Presso, MG Hector et Renault Triber.

  • +1,06% en octobre, -14,06% depuis le 1er janvier 2019
  • Le Kia Seltos 7ème, Kia 5ème marque

Au delà de la légère hausse des ventes, les fait marquant du mois est clairement la 7ème place des ventes du Kia Seltos. Jamais un modèle de ce segment n’avait connu de si bons résultats de ventes… Kia pointe directement à la 5ème place, à 300 unités de Tata, et 4,5% de part de marché…

Ce résultat ne doit pas totalement éclipser d’autres bons débuts. La Maruti-Suzuki S-Presso, dans son premier mois complet, passe les 10 000 unités et pointe à la 8ème place. Un bon résultat qui fait aussi baisser les ventes de l’Alto. Notons que Maruti-Suzuki occupe 8 des 10 places du Top10. 2ème du marché, la Suzuki Swift ne semble pas trop souffrir des ventes de son clone la Toyota Glanza.

Le Hyundai Venue continue aussi sur sa lancée. Avec 8 576 unités il est le second SUV du marché… devant le Creta. Plus bas dans le classement, à la 19ème place pointe le Renault Triber, avec 5 240 unités. Il est juste derrière le Kwid (5 384) et permet à Renault de figurer à la 7ème place du marché devant Honda. Le MG Hector n’est que 27ème du marché, mais ses 3 536 unités permettent à la marque anglo-chinoise d’entrer dans le Top10.

Les classements

Top10 mensuel par modèles

  1. Maruti-Suzuki Dzire (19 569)
  2. Maruti-Suzuki Swift (19 401)
  3. Maruti-Suzuki Alto (17 903)
  4. Maruti-Suzuki Baleno (16 237)
  5. Hyundai Elite i20 (14 683)
  6. Maruti-Suzuki WagonR (14 359)
  7. Kia Seltos (12 854)
  8. Maruti-Suzuki S-Presso (10 634)
  9. Maruti-Suzuki Vitara Brezza (10 227)
  10. Maruti-Suzuki EECO (10 011)

Top10 mensuel par marques

  1. Maruti-Suzuki (139 121)
  2. Hyundai (50 010)
  3. Mahindra (17 923)
  4. Tata (13 169)
  5. Kia (12 854)
  6. Toyota (11 866)
  7. Renault (11 516)
  8. Honda (10 010)
  9. Ford (7 017)
  10. MG (3 536)

Les tableaux

Oct. 2019 Oct. 2018 % Oct. PDM Oct. 2019 PDM Oct. 2018
Fiat 0 100 -100,00% 0,00% 0,04%
Jeep 854 1 150 -25,74% 0,30% 0,41%
FCA 854 1 250 -31,68% 0,30% 0,44%
Ford 7 017 9 044 -22,41% 2,47% 3,22%
Honda 10 010 14 187 -29,44% 3,52% 5,05%
Hyundai 50 010 52 001 -3,83% 17,61% 18,50%
Kia 12 854 4,53%
Hyundai-Kia 62 864 52 001 20,89% 22,13% 18,50%
Mahindra 17 923 22 563 -20,56% 6,31% 8,03%
Maruti-Suzuki 139 121 135 948 2,33% 48,98% 48,37%
MG 3 536 1,24%
Datsun 1 180 2 848 -58,57% 0,42% 1,01%
Nissan 401 315 27,30% 0,14% 0,11%
Renault 11 516 7 066 62,98% 4,05% 2,51%
Renault-Nissan 13 097 10 229 28,04% 4,61% 3,64%
Tata 13 169 18 290 -28,00% 4,64% 6,51%
Toyota 11 866 12 606 -5,87% 4,18% 4,49%
Skoda 1 378 1 757 -21,57% 0,49% 0,63%
Volkswagen 3 213 3 191 0,69% 1,13% 1,14%
VW Group 4 591 4 948 -7,22% 1,62% 1,76%
TOTAL 284 048 281 066 1,06%

Cumul annuel

YTD 2019 YTD 2018 % Var. PDM 2019 PDM 2018
Fiat 313 603 -48,09% 0,01% 0,02%
Jeep 9 555 15 973 -40,18% 0,39% 0,56%
FCA 9 868 16 576 -40,47% 0,40% 0,58%
Ford 65 223 85 589 -23,80% 2,67% 3,02%
Honda 119 870 148 714 -19,40% 4,92% 5,24%
Hyundai 427 707 464 200 -7,86% 17,54% 16,36%
Kia 26 844 1,10%
Hyundai-Kia 454 551 464 200 -2,08% 18,64% 16,36%
Mahindra 190 166 199 061 -4,47% 7,80% 7,02%
Maruti-Suzuki 1 224 026 1 467 485 -16,59% 50,20% 51,72%
MG 9 670 0,40%
Datsun 14 013 29 988 -53,27% 0,57% 1,06%
Nissan 5 943 6 782 -12,37% 0,24% 0,24%
Renault 66 023 68 971 -4,27% 2,71% 2,43%
Renault-Nissan 85 979 105 741 -18,69% 3,53% 3,73%
Tata 129 759 183 247 -29,19% 5,32% 6,46%
Toyota 111 845 128 923 -13,25% 4,59% 4,54%
Skoda 12 012 13 990 -14,14% 0,49% 0,49%
Volkswagen 25 904 31 708 -18,30% 1,06% 1,12%
VW Group 37 916 45 698 -17,03% 1,56% 1,61%
TOTAL 2 438 268 2 837 107 -14,06%

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6 Commentaires sur "Bilan octobre 2019 : Inde"

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SAM
Invité

Comment Fiat peut-il être à 0 auto vendue?

Jdg
Invité

Si elles font seulement importées et qu’aucune n’est importée alors 0

Francois
Invité

Quand tu vends 100 voitures à petits prix par mois, nous ne parlons pas de Rolls Royce, il vaut mieux en vendre 0 et t’épargner les frais liés à ta seule présence.

Jdg
Invité

Énorme en cumul annuel pas une seule marque en positif.

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