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Teaser Alpine A110S : orange is the new black

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Alpine_A110S_teaser

Alpine prépare une surprise en marge des 24 heures du Mans. Pour faire patienter, la marque dévoile 3 photos qui nous laissent bien trop sur notre faim.

En terme de communication, c’est plutôt succinct : « Alpine. Le sens du détail. Bientôt ». Et pour accompagner tout cela, les 3 photos dans la galerie.

On y voit un siège bi-matière cuir/Alcantara. Pas de matelassage comme sur la version « Première édition » ou de cuir brun, mais un fauteuil noir avec des surpiqûres orange. Sur les contre-portes, on retrouve de l’Alcantara et non du cuir.

Quelques grammes de gagnés. Surtout, le drapeau bleu-blanc-rouge est remplacé par du orange et du carbone. Voilà pour les indices.

Alors ? A110S avec plus de puissance et moins de poids ? Version présentée en orange (nouvelle couleur) ou bleue avec de l’orange comme le concept Alpine Célébration de 2015 ?

La présence d’Alcantara et de carbone suggère un gain sur la balance. Quant à la troisième photo, il s’agit du classique logo Alpine au dessus du moteur…moteur qui doit gagner en puissance.

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19 Commentaires sur "Teaser Alpine A110S : orange is the new black"

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SAM
Invité

Les montées en puissance et la multiplication des séries spéciales c’est ce qui fait enrager les clients (oui ils trouvent que trop de séries spéciales pourrissent leurs acquisitions récentes qui ne le deviennent plus [récentes] du coup) mais qui fait la fortune de Porsche. Alpine a bien compris le truc!

MINI_Stig
Invité

Les spéculateurs vous voulez dire. Dans tous les cas, il faut être naïf pour penser qu’Alpine n’allait pas sortir de variante. Ou très mal connaitre Renault Sport.

Ça promet en tout cas !

Invité

En fait, c’est plutôt le contraire. Ça fait ses preuves dans les ventes: les séries spéciales (encore faut il définir “spéciales”, car certains y vont de leur SP a coup de sticker ridicule et partenariats incongrus) plaisent et font vendre.
En revanche, oui, les spéculateurs ne voient pas ça du meilleur oeil

DiZeL
Invité

Oui enfin là on n’est pas sur une série spéciale où une montée en puissance. C’est à priori une extension de la gamme. 911 Carrera S, pas 911 R…

DiZeL
Invité

(enfin j’espère)

georges
Invité

C’est plutôt la réalité.
Et puis avec cette Alpine on est dans la petite série et les 300cv (ou proche) sont demandés.

Invité

Franchement, qu’une politique industrielle forte ne plaise pas aux spéculateurs … OSEF quoi

SGL
Invité

Ce que fait Renault avec Alpine est formidable et sans fausses notes pour le moment… Pourvu que ça dure !

Rickyspanish
Invité

Historiquement, la couleur orange correspond à quelque chose chez Alpine ?

Albert
Invité

Aux clignotants, non ? (repris de la Dyane pour la A110 après 1972)

Rickyspanish
Invité

@Albert : LOL ! 😉
Merci à Thibaut pour les précisions.

georges
Invité

Ce sera une électrique avec 600 km d’autonomie pour moins cher que la version essence.
…………………, DSl on n’est pas chez VAG !!!!

georges
Invité

J’ai lu ailleurs qu’elles auraient un toit en carbone et presque 300cv.

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