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Porsche 718 Boxster et Cayman : le flat six atmosphérique revient

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August Achleitner sait de quoi il parle occupant le poste de grand manitou des 911 et 718. Alors quand il prend la parole et parle mécanique, cela sonne particulièrement aux oreilles. De quatre cylindres à six cylindres.

Dans un entretien accordé à une publication australienne, August Achleitner a confirmé le retour du flat six atmosphérique sur les Porsche 718 Boxster et 718 Cayman.

Ce sur des versions plus pêchues encore, des déclinaisons qui coifferont la gamme et non les prochaines GTS lesquelles reprendront le moteur 4 cylindres à plat turbocompressé introduit sur les 718 Boxster et Cayman.

Le flat six atmosphérique sera donc de retour sur les prochaines Porsche 718 Boxster Spyder et 718 Cayman GT4. De quoi raviver la flamme de certains Porschistes et puristes peu enchantés lors de l’introduction du 4 cylindres à plat turbo.

A noter que la gamme va progressivement s’enrichir avec aussi de nouvelles finitions tout comme de nouvelles déclinaisons moins puissantes et plus abordables sur le plan financier.

Source : Drive.

Crédit illustration : Porsche.

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6 Commentaires sur "Porsche 718 Boxster et Cayman : le flat six atmosphérique revient"

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panama
Invité

On s’en serait douté, non ?
Chez Porsche on a le sens de l’histoire – cf la 914 – 6

SGL
Invité

Il « revient » plus pour des raisons immatérielles qu’autre chose.
On reste dans le prémium ! 😉

panama
Invité

Le premium c’est le luxe.
Pour Porsche on est plutôt dans le sport.

SGL
Invité

Oui enfin quand même, on est loin de l’idée d’une hypothétique Dacia sportive (concept intéressant d’ailleurs)
Les Nissan sportives (370Z, GTR) sont presque de low-cost dans ce cas :-D.
En dehors des versions ultra-sportives volontairement dépouillées (et jadis les 914), la finition et l’équipement Porsche est dans le premium.

Membre

grâce à Panama, j’ai été relire cet excellent article : https://www.leblogauto.com/2009/04/la-porsche-914-a-40-ans.html

aurel
Invité

L’article parle de 718 moins puissante !? Étrange… Bientôt 1,6 turbo dans une Porsche lol

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