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Paris 2012 live : Peugeot RCZ

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Outre l’étude RCZ R Concept, le constructeur au lion profite du Mondial de l’Automobile de Paris pour mettre en lumière le restylage apporté au coupé RCZ. Comme apprécié à travers les images officielles, ces photos prises porte de Versailles laissent découvrir que le coupé griffé adopte à son tour les dernières évolutions du langage stylistique Peugeot pour, au final, une copie subtilement revue. En mieux ou en pire ? A chacun de voir en découvrant les images.Environ trois ans après le démarrage de sa carrière, une carrière réussie, le coupé sportif Peugeot passe donc par la case restylage. Ce restylage s’apprécie surtout au niveau du face avant revue avec la calandre dite flottante, les entrées d’air et l’apparition de LED.

Pour une personnalisation plus poussée, le client pourra choisir des barrettes de calandre noir laqué, trois couleurs d’arches, différents stickers de carrosserie, de nouveaux modèles de jantes ou des livrées de carrosserie (Brun Guaranja et Rouge Erythrée).

Quant à l’habitacle, il proposera douze différents garnissages intérieurs. La partie mécanique est reconduite à l’identique avec le 1,6 l THP de 156 ch ou 200 ch et le 2,0 l HDi de 163 ch… De quoi faire patienter les amateurs d’agrément ultime jusqu’au lancement du coupé RCZ R dans sa version définitive.

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A lire également. Paris 2012 live : Peugeot RCZ R Concept et Paris 2012 : restylage pour le coupé Peugeot RCZ.

Source : Peugeot.

Crédit illustrations : le blog auto.

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20 Commentaires sur "Paris 2012 live : Peugeot RCZ"

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Brendy
Invité

J’adore cette bagnole !

Giles
Invité

décidément les photos de l’intérieur c’est pas une priorité chez le blog auto

Marinella
Invité

Trop technique… il vaut mieux des photos d’extérieurs que l’on voit partout…

Lorent
Invité

Est-ce qu’ils vont enfin se décider à proposer la BVA sur le HDI ?
Citroën a bien compris que cette association était de plus en plus demandée et la propose maintenant sur la DS4.

Marinella
Invité

Coupé sport et Hdi 😀 bienvenu chez les tarés

r.burns
Membre

C’est clair
et avec la « magnifique » boite auto je sais pas ce que Citroen a compris mais visiblement les clients ont bien compris qu’ils préféraient acheter ailleurs

al
Invité

La face avant est a gerber . L interieure en est pas loin .

r.burns
Membre

Ca on est bien d’accord, mais tu comprends bien qu’en France il vaut mieux pas le dire trop fort

Et puis comme par hasard, à la prochaine génération, sera vanté le bond en finition, pas trop dur vu le niveau de départ, mais comme d’hab faudra pas trop en attendre quand même

Invité
@R_burns Vous (tous les deux) n’êtes surement pas dans la cible de la marque. Ensuite c’est une question de gout. Mais si vous, vous n’aimez pas, sachez que le RCZ est un carton plein. Meilleure vente de coupé en 2011 en Europe, sur l’année 2012 il est, de mémoire, second encore. En France, il éclate les allemandes types Audi TT et scirocco, et le RCZ a accumulé les prix de style (notamment, pour l’anecdote, voiture gay d’europe, élue par un site pour les gay qui élit des voitures pour leur style et leur agrément; si ça peut paraitre ridicule, c’est… Lire la suite >>
sylver
Invité

Dur dur de survivre dans l’ombre des BRZ/GT86…

news
Invité

J’ai une TT donc je suis très content.
j’ai essayé la RCZ pour voir, et j’ai été agréablement surpris.
Le niveau de performance est correcte sans plus, mais c’est tout à fait honnête.
Je suis allé essayer les GT 86 et BRZ , j’ai par contre été fortement déçu, tant au niveau des prestations que de la finition.

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