Ram Long Hauler, transport au long cours
par Frederic Papkoff

Ram Long Hauler, transport au long cours

Face à la lutte de puissance entre le Chevrolet Silverado, Ram affirme sa présence sur le terrain des mega pick-ups avec le concept Ram Long Hauler et ses 7m30 de long.

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Face à la lutte de puissance entre le Ford F-Series et le Chevrolet Silverado, Ram affirme sa présence sur le terrain des mega pick-ups avec le concept Ram Long Hauler et ses 7m30 de long.

Prenant comme base un Ram 5500, le concept Long Hauler joue sur le terrain de la distance plutôt que celui de la puissance, bien occupé par les deux rivaux Chevrolet et Ford. Pour l'exercice, Ram a donc transformé un Ram Quad-Cab 5500 en le dotant de la cabine agrandie Mega Cab, ainsi que d'une benne de 2m75. A lui seul, l'empattement de la bête atteint des sommets, à 5 mètres, tandis que la longueur est de 7m30. La hauteur est juste au dessus des 2 mètres…

Pour mériter son appellation, le Long Hauler emporte 170 gallons (644 litres de carburant), répartis dans trois réservoirs, un sous le châssis, un entre la cabine et la benne et le troisième de secours dans la benne… De quoi disposer d'une autonomie qui dépasse les 2.500 km.

L'engin pèse bien ses 4,2 tonnes, et affiche un poids total roulant autorisé en charge de 17 tonnes… Sous le capot, qui n'est pas allongé, on trouve un 6 cylindres turbo diesel Cummins de 6,7l de cylindrée. Pas de puissance annoncée (il est en général donné pour 350 ch), mais un couple de 1.084 Nm. Et plutôt que l'exercice convenu des salons automobiles, il préfèrera celui des fêtes populaires pour jauger la réaction du public avant une éventuelle mise sur le marché…

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Source : Ram

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