Conjointement mené par le constructeur américain et la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), voici un nouveau rappel assez conséquent sur le territoire US. Ford doit en effet rappeler 4,5 millions d'unités ce en raison d'un système de régulation de vitesses défectueux. Il s'agit de la dernière vague d'une série ayant plus concrètement touché environ seize millions de véhicules.

Cause technique de ce rappel ? Un régulateur de vitesses défectueux fabriqué par Texas Instrument. Dans un communiqué de presse, le constructeur américain détaille les potentielles conséquences.

"L'interrupteur laisse fuir du liquide hydraulique, qui surchauffe puis brûle. Ceci peut se traduire par un risque potentiel d'incendie du véhicule, ce même si le véhicule est à l'arrêt", précise Ford.

Les propriétaires des modèles concernés seront avertis par courrier et invités à venir faire vérifier et réparer le souci technique.

Plusieurs types de modèles entrent dans cette nouvelle vague de rappels. On trouve dans le détail les Ford Windstars (1995 à 2003), les Ford Excursion (2000 et 2003), la Ford F-Super Duty diesel (1993 à 1997), la Ford Econoline (1992-2003), la Ford Explorer et les Mercury Mountaineer (1995 à 2002), la Ford Ranger (1995 à 1997 et 2001 à 2003), et les camping-cars Ford F53 de 1994.

A lire également. Ford F250 Super Duty.

A voir également. Galerie Ford F250 Super Duty.

227558227563227566227569227572227578227587227596227599227602

Source : Reuters.