par La rédaction

25 ans de la mort de Riccardo Paletti

Le 13 juin 1982, Riccardo Paletti, tout juste arrivé en F1, trouvait la mort lors du Grand Prix du Canada, première course où il parvenait à se qualifier. Les feux mettent plus de temps que d'habitude à passer au vert et Didier Pironi, en première ligne, cale le moteur de sa Ferrari. Parti en fond de grille, l'italien est déjà à plus de 180 km/h quand il percute la Ferrari immobile.  Un mois auparavant, le 8 mai, c'est Gilles Villeneuve qui trouvait la mort des essais du Grand prix de Belgique. Ces deux accidents, les premiers à entraîner la mort de pilote, entraîneront des modifications des règlements au profit de la sécurité et imposeront notamment les premiers crash tests pour les F1...

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Les secouristes mettront plus de 30 minutes à sortir son corps de la monoplace et Nelson Piquet remportera la course 3 heures plus tard.

La F1 sera resté ensuite pendant 12 ans sans connaître de tragiques accidents. Avant 1994 et le Grand Prix de San Marin qui emporta Roland Ratzenberger pendant les qualifications et Ayrton Senna pendant la course...

       
  

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Pour résumer

Le 13 juin 1982, Riccardo Paletti, tout juste arrivé en F1, trouvait la mort lors du Grand Prix du Canada, première course où il parvenait à se qualifier. Les feux mettent plus de temps que d'habitude à passer au vert et Didier Pironi, en première ligne, cale le moteur de sa Ferrari. Parti en fond de grille, l'italien est déjà à plus de 180 km/h quand il percute la Ferrari immobile.  Un mois auparavant, le 8 mai, c'est Gilles Villeneuve qui trouvait la mort des essais du Grand prix de Belgique. Ces deux accidents, les premiers à entraîner la mort de pilote, entraîneront des modifications des règlements au profit de la sécurité et imposeront notamment les premiers crash tests pour les F1...

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