par Patrick Garcia

Genève 2006: Edag Biwak

  Aux côtés de la Pontiac Solstice Hard Top de Détroit, Edag présentera à Genève son Biwak sur base de VW New Beetle. L'activité prolifique de la société Edag se poursuit donc avec ce concept-car de "Coccinelle Break" ou pour être plus compatissant, de Coccinelle 'Shooting Brake' tout terrain. En tout cas, l'espace intérieur est majoré et le traitement extérieur/intérieur est annoncé "Grunge", ce qui ne veut pas nécessairement dire que Kurt Cobain aurait osé en prendre le volant. Tout cela est étudié, selon Edag, pour une nouvelle génération d'automobiliste qu'il nous serait utile de mieux connaitre pour apprécier la subtilité du message transmis par cette Biwak.

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  Aux côtés de la Pontiac Solstice Hard Top de Détroit, Edag présentera à Genève son Biwak sur base de VW New Beetle. L'activité prolifique de la société Edag se poursuit donc avec ce concept-car de "Coccinelle Break" ou pour être plus compatissant, de Coccinelle 'Shooting Brake' tout terrain. En tout cas, l'espace intérieur est majoré et le traitement extérieur/intérieur est annoncé "Grunge", ce qui ne veut pas nécessairement dire que Kurt Cobain aurait osé en prendre le volant. Tout cela est étudié, selon Edag, pour une nouvelle génération d'automobiliste qu'il nous serait utile de mieux connaitre pour apprécier la subtilité du message transmis par cette Biwak.

Genève nous en dira plus à la fin du mois même si il est probable qu'Edag nous offre des photos plus parlantes avant l'ouverture du salon.

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Pour résumer

  Aux côtés de la Pontiac Solstice Hard Top de Détroit, Edag présentera à Genève son Biwak sur base de VW New Beetle. L'activité prolifique de la société Edag se poursuit donc avec ce concept-car de "Coccinelle Break" ou pour être plus compatissant, de Coccinelle 'Shooting Brake' tout terrain. En tout cas, l'espace intérieur est majoré et le traitement extérieur/intérieur est annoncé "Grunge", ce qui ne veut pas nécessairement dire que Kurt Cobain aurait osé en prendre le volant. Tout cela est étudié, selon Edag, pour une nouvelle génération d'automobiliste qu'il nous serait utile de mieux connaitre pour apprécier la subtilité du message transmis par cette Biwak.

Patrick Garcia
Rédacteur
Patrick Garcia

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