par Christophe Labedan

Smart se fera t-elle empiler?

Le concept de la Smart semble faire des emules du coté de l'oncle Sam ou le  MIT Media Lab "Smart Cities" project travaille sur des concepts de petites citadines electriques pour deux personnes, dont la particularité serait d'être empilables (pratique lorsque l'on en possède plusieurs et que son garage est prévu pour 3 vélos). Le concept est sponsorisé par General Motors qui compte bien remonter sa valeur boursière dans le cours de l'année 2006 avec un concept car inspiré de ce design.

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Le concept de la Smart semble faire des emules du coté de l'oncle Sam ou le  MIT Media Lab "Smart Cities" project travaille sur des concepts de petites citadines electriques pour deux personnes, dont la particularité serait d'être empilables (pratique lorsque l'on en possède plusieurs et que son garage est prévu pour 3 vélos). Le concept est sponsorisé par General Motors qui compte bien remonter sa valeur boursière dans le cours de l'année 2006 avec un concept car inspiré de ce design.

Le concept dont le but est de transformer notre conception des transports urbains est équipé de roues 'robots' comprenant chacune un moteur electrique et une suspension, réduisant ainsi le poids tout en laissant libre cours à des designs plus élaborés. Il va ainsi plus loin que le concept Smart axé principalement sur les problemes de trafic et de parking, en proposant un véhicule propre, léger et particulierement maniable avec des roues pouvant tourner à 360°. Espèrons que le prix soit accessible à la majorité et que ce concept ne soit pas juste un gimmick surfant sur la vague.

sources:
autoblog
Education Guardian

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Pour résumer

Le concept de la Smart semble faire des emules du coté de l'oncle Sam ou le  MIT Media Lab "Smart Cities" project travaille sur des concepts de petites citadines electriques pour deux personnes, dont la particularité serait d'être empilables (pratique lorsque l'on en possède plusieurs et que son garage est prévu pour 3 vélos). Le concept est sponsorisé par General Motors qui compte bien remonter sa valeur boursière dans le cours de l'année 2006 avec un concept car inspiré de ce design.

Christophe Labedan
Rédacteur
Christophe Labedan

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