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Origine du logo VW

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Aaa

Le constructeur Volkswagen devrait se retrouver devant la justice pour un fait remontant à 66 ans.

Nikolai Borg, retraité de 85 ans, Autrichien dorigine germano-suédoise revendique devant la justice la paternité du logo Volkswagen. Il affirme lavoir crée en 1939 à la demande de lautorité nazie. Ce dernier a donc entamé une procédure en justice devant le tribunal de commerce de Vienne pour se faire reconnaître comme lauteur du logo VW. Nikolai Borg affirme avoir travaillé chez un graphiste à Berlin en 1939 et avoir élaboré le fameux logo à la demande de Fritz Todt, ministre du travail du IIIe Reich. M.Borg, qui possède encore les esquisses dorigines, ne réclame aucun dédommagement financier, mais une simple reconnaissance de la part du constructeur.

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10 Commentaires sur "Origine du logo VW"

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Dr.Ford
Invité

Daniel,

cela me semble du pipeau, vu que la Coccinelle ne s’appellait pas VolksWagen à sa création mais KdF-Wagen, comme le montre cette affiche de 1940. KdF était le slogan « Kraft durch Freude », ce qui peut se traduire par la force par le plaisir (!). Toute une organisation de propagande dédiée au petit peuple allemand oeuvrait sous la thématique de ce slogan, en construisant notament des HLM en bord de mer pour que des miliers de travailleurs puissent prendre leur vacances bien méritées, après le dur labeur fourni pour construire chars et autoroutes…. Dein KdF-Wagen

D.B.
Invité

Je ne sais si c’est du pipeau ou pa. Pour cela, il faudra attendre la réaction du grouppe VAG. Pour plus d’infos : http://www.motorlegend.com/new/histoire/vw/

Dr.Ford
Invité

Après avoir fait des recherches, j’ai en effet trouvé le logo VW d’avant 1946. Il n’était pas apposé sur les voitures, mais sur l’enseigne de l’usine, en compagnie du logo DAF (Deutsche Arbeiter Front, Front des Travailleurs Allemands, une sorte de brigade pelles et pioches faschisto-stalinienne qui a construit l’usine). Je vous prie d’excuser mon premier jugement un peu hatif.

Dr.Ford
Invité

Voici le dépliant officiel du lancement de la Coccinelle en 1939. Vous voyez que le logo VW ne se trouve nulle part sur la voiture. Vous voyez la première pierre de l’usine, frappée du logo de la DAF devant le pupitre lors du speech inaugural. Cette pierre a d’ailleurs été retrouvée, lors de travaux de rénovation des canalisations de l’usine de Wolfsburg. Les dirigeants de VW ne savaient pas s’il fallait la ré-enterrer tout de suite ou la mettre au musée….KdF Wagen Fabrik 1939

Dr.Ford
Invité

Daniel,

toutes mes excuses, le sigle VW existait bien sur les voitures avant 1946, date du début de la production moderne des Coccinelles. Il n’était pas sur la carrosserie, mais sur le tableau de bord, comme on peut le voir sur un des premiers modèles, que les anglais on fait envoyer chez VAUXHALL pour une analyse technique (voir photo numéro 10). Ce fameux Vauxhall Report permit au gourvernement anglais d’occupation de décider de relancer la production de l’usine de Wolfsburg. On connait le reste de l’histoire!

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