Sport auto chinois, an 10. Comme chaque année, le Pays du Milieu affiche de grandes ambitions. Prochaines étapes: monter un championnat de GT et une vraie discipline monoplace. En attendant, la pluie a douché de nombreux espoirs (au sens propre du terme.)
Le dixième championnat de tourisme chinois (CTCC) débutera ce week-end, à Zhuhai. Cette année, presque toutes les voitures seront nouvelles. L’équipe championne en titre, FRD, va ainsi construire une nouvelle Focus. Vous avez peut-être sous vos yeux la future championne 2013…
Après les autres marques du groupe Volkswagen, c’est au tour de Seat de dévoiler sa grosse nouveauté au meeting de Wörthersee : la Seat Leon Cup Racer.
Le petit train de 2012 s’est remis en route! Les Honda Civic survolent de nouveau le BTCC et lorsque ce n’est pas Matt Neal qui s’impose, c’est Gordon Shedden! Ajoutez-y le privé Andrew Jordan et la compétition tourne à la coupe Honda…
Champion du Monde sans volant après l’arrêt du programme Chevrolet, Rob Huff avait été recueilli par Münnich Motorsport et ses Seat cet hiver. Une année de galère en perspective ? Le Britannique s’en sort plutôt bien avec une victoire en profitant de la grille inversée en Hongrie.
Auteur d’un tour parfait pour se qualifier en pole position, Yvan Muller n’a pas manqué sa première course du jour sur le Hungaroring. Le pilote Chevrolet creuse encore un peu plus l’écart en tête du WTCC.
Avec trente kilogrammes de lest, les Honda Civic n’ont pas été en mesure de dominer les qualifications… Malgré un poids encore supérieur (+40 kg) sur sa Chevrolet Cruze, Yvan Muller a signé la pole position devant le héros du pays, Norbert Michelisz, et les pilotes officiels Honda Gabriele Tarquini et Tiago Monteiro.
Le championnat chinois de tourisme reprend la semaine prochaine. Dans la catégorie-reine, la Superproduction, il a un vrai renouvellement. Après la DongFeng-Honda Spirior et la DongFeng-Yueda-Kia K2, voici la GAC-Fiat Viaggio. Grâce à un lecteur du Blog Auto, nous disposons d’informations exclusives.
Alors que le spectacle a grandement manqué dans la course 1, l’action était au rendez-vous dans la course 2 pour ce week-end slovaque qui a vu les première victoires de Honda en WTCC et de BMW cette saison, devant près de 38.000 spectateurs.
En WTCC, rien ne se perd! Lorsqu’une équipe officielle raccroche, ses voitures sont rachetées par un privé. Ce dernier récupère ainsi une voiture compétitive, le WTCC conserve un plateau stable et le constructeur s’offre une présence quasi-gratuite. Tout le monde est content! Ca s’est vu par le passé avec Alfa Romeo, Seat et tout récemment […]
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