Articles de la catégorie « WTCC »

Décidément, la formule « Cars of the future » du V8 Supercars séduit. La rumeur parlait de Toyota. Chrysler a exprimé officiellement son « intérêt pour le championnat ». Et Nissan vient d’annoncer qu’il reviendra en 2012. De quoi transformer le duel Ford/Holden en réel championnat.

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Après une présence périodique assez prometteuse de la Volvo S60 en 2011, Volvo a décidé de ne pas s’engager officiellement en WTCC en 2012. La C30 n’est plus l’outil à promouvoir. (Lire la suite…)

Déjà du changement dans le calendrier tout frais du WTCC : il y a quelques jours nous avons appris que l’Argentine ne sera pas présente en 2012, et hier les organisateurs du championnat WTCC ont décidé d’intégrer une manche en Slovaquie, près de Bratislava. Inauguré en 2009, le circuit Slovakia Ring accueillera pour la première fois un championnat du monde FIA, le 29 avril prochain. (Lire la suite…)

Présent de façon non officielle en WTCC entre 2005 et 2008, Honda revient de façon très officielle cette fois-ci, sur quelques épreuves cette saison et à temps complet sur 2013. Pour cela Honda développe une toute nouvelle voiture basée sur la Civic.

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Décidément, les Championnats du Monde ne sont pas en grande forme. Après la perte d’un promoteur en WRC, l’arrêt du « champion en titre » pour le WEC, c’est au tour du WTCC de devoir annuler un déplacement. (Lire la suite…)

Créé l’an passé et devenu « deuxième » Championnat de Suède des Voitures de Tourisme derrière le STCC, le TTA voit débarquer une nouvelle voiture. Citroën va venir se frotter à Volvo et BMW. (Lire la suite…)

Dés 2010, on évoquait un retour de MG en BTCC. Puis la rumeur est retombée et MG UK s’est contenté de sponsoriser une vieille ex-Lola-MG en LMS. Néanmoins, aujourd’hui, ça y est, c’est officiel: il y aura deux MG6 GT aux couleurs de Triple Eight Race Engineering en BTCC, en 2012.

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Après une saison complète en 2009 effectuée avec des 110 et des Priora peu performantes, Lada abandonnait le WTCC avec un bilan plus que mitigé -aucun point pilote et une dernière place constructeur très loin derrière les 3 autres. 2012 devrait marquer le retour de la marque russe au moins pour 2 dates. Prémisses d’un engagement complet?

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Dans le monde du sport automobile, Macao occupe une place à part. C’est un tracé en ville très sélectif. Une course de asiatique, où se retrouve la crème de la F3 Européenne. Une course de tourisme qui a désormais un statut mondial. Et pour la touche d’exotisme, des courses locales en prologue.

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Le championnat WTCC s’arrêtait pour sa dernière manche dans l’enfer du jeu, Macao. Et le moins que l’on puisse dire c’est que le suspens aura été complet jusqu’au bout puisque le titre n’aura été décerné qu’à l’issue la deuxième et dernière course.

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