Articles de la catégorie « Rumeurs et elucubrations »

La future Aston Martin DBS continue à faire parler d’elle. A quelques heures du concours d’élégance de Villa d’Este, une rumeur l’envoie sur place pour s’y dévoiler en première publique mondiale. Rumeurs et élucubrations de circonstance faute de confirmation officielle.

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Feuilleton Saab, suite. Selon Autocar qui rapporte des rumeurs et bruits de couloirs (visiblement assez fondés) depuis la Suède, une mystérieuse firme serait sur le point de faire une offre de rachat. Le porte-parole de cette société a du reste confirmé ces intentions.

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La Série 3 Coupé s’effacera prochainement au profit de la Série 4, une déclinaison deux portes qui partagera la même plateforme que la Série 3 tout en s’en distinguant sur le plan patronymique. Soit en plus simple, une adaptation de ce qu’on connait actuellement avec la Série 5 et la Série 6 qui en est le coupé. Sans surprise, cette future auto de la marque à l’hélice se déclinera aussi dans une version quatre portes.

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Depuis son rapprochement avec Mercedes, Renault évoque souvent le retour d’un haut de gamme développé en collaboration avec l’étoile. Si l’on en croit le quotidien Les Echos, Renault envisagerait carrément de lancer une nouvelle marque qui serait en charge de la commercialisation de ces véhicules.

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Il y a plusieurs semaines maintenant, nous nous faisions l’écho de la possible griffe Polestar pour les Volvo estampillées sport, déclinaison nordique des blasons allemands RS, M ou AMG. Selon un média suédois, cette hypothèse prend du poids alors que Polestar Performance devrait prochainement dévoiler une version généreuse en agrément mécanique sur la base de la S60.

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Enregistrant des chiffres de ventes de plus en plus anémiques au fil des ans, le Subaru Tribeca pourrait prochainement disparaître. C’est du moins ce que relaye le média américain Motor Trend.

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La MG6 Turbo-diesel n’en fini pas de se pomponner! Et pourtant, les concessionnaires Britanniques l’attendent avec impatience. Ce sera le premier modèle spécifique au vieux continent. Elle sera aussi la première étape du « plan Europe » de SAIC, qui a laissé filer quelques infos officielles…

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L’usine Dacia de Pitesti produit plus de 300 000 unités par an. Le site représente à lui tout seul 8% des exportations de la Roumanie! Autant dire que les Roumains scrutent à la loupe ce qu’il s’y passe. Or, récemment, ils ont surpris des mulets sur base Fluence. Préfigurent-ils la prochaine Logan?

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L’actualité concernant Aston Martin s’annonce chargée dans les semaines à venir. Outre la présentation attendue d’un modèle totalement inédit afin de célébrer le centenaire de la marque britannique, on attend aussi le renouvellement du tandem DBS/DB9. Un proto en développement vient d’être surpris et évidemment immortalisé en photographies.

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Révolue cette illustration et le V8 animant l’actuelle génération de la M3 ? Visiblement oui si on se réfère aux propos tenus par Ludwig Willisch, président de BMW en Amérique du Nord, relayés dans les colonnes de BimmerPost. Alors que la tendance vers un V6 s’inscrivait dans les dernières rumeurs, il n’en sera finalement rien. Le constructeur à l’hélice aurait opté pour un retour aux sources et une architecture connue : le 6 en ligne.

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